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Injection d'eau moteur essence

Publié : 08/02/07, 18:30
par zorseman
Bonjour à tous !
Il y a t’il quelqu’un qui a entendu parler d’un système injection d’eau pour moteur essence mis au point part 3 frères Ms DASILVA dans les année 70 ?
A bientôt

Publié : 09/02/07, 01:34
par jean63
Non mossieur..............quézaco ???

Publié : 09/02/07, 01:36
par Andre
Bonjour
Da Sylva c'est un nom Argentin ? je ne connais pas mais si tu as des details post les ,on est interessé a tous ce qui concerne les moteurs qui aval des vapeurs d'eau.. on est pas juste limité au panton..
André

Publié : 09/02/07, 09:34
par zorseman
Si le nom de DASILA ne dit rien personne peut-être que ce logo parlera d’avantage

coment fait on pour insere une photo?


[/img]

Publié : 09/02/07, 10:05
par Capt_Maloche
Juste sous ta fenêtre de rédaction du message il y à :

"Ajoutez une image ou un fichier sur le forum."

Tu charge ta photo sur le serveur et tu l'insère entre [img]et[/img]

tu peux simplement copier le lien comme ceci : https://www.econologie.com/fichiers/partager/BRU01-web.jpg

ou l'insèrer entre [img]et[/img]

comme ça : Image

Publié : 09/02/07, 18:18
par zorseman
Voici donc le logo il parle peut etre d'avantage??
Image

Publié : 09/02/07, 18:23
par zorseman
merci pour le chemin d'insersion!
En général l'addition d'eau dans un moteur essence se fait plutot avant le carbu, apres le carbu, juste avant la souppape?

Publié : 09/02/07, 19:16
par Andre
Bonjour.
le Logo me dis rien comme j'habite au bout du monde !
ce n'est pas cela que je voudrais savoir comment cela marche
son (injection d'eau) du moins les grandes lignes..
au moins savoir si c'est vapeur ou liquide.
il y 2 lignes de pensée dans l'injection d'eau
Une cela sert a refroidir le mélange aspiré (la limite d'économie est dans le 15 % a ce que l'on peut lire de ceux qui ont ces montages)
l'autre injection plus en vapeur et brume chaude on en pense qu,il se fait une modification dans la chambre combustion ,la les résultats sont plus interessant..
parce que sur le forum il y a plusieurs personnes qui ont joué avec de l'eau et des moteurs ,ou de la vapeur comme tu veux.
Quelle sont les resultats avancé ? parceque avec un panton on frole les 30% sur une auto en conduite long trajet .
Si il réussit mieux ou d'une facon plus simple cela devient interessant.
Mais cela fait bien longtemps que d'autre ont fait des montages avec de l'eau VIX et un autre pulveriser avec des gaz échappement, un autre avec une éponge humide, un autre avec une auguille insuline , Laurent, Pitmix avec une éponge metallique chauffé ect..
André

Publié : 09/02/07, 19:28
par jean63
zorseman ==>

STP ..................... comment ça marche, un plan, des explications enfin quelque chose de CONCRET.

On ne peut plus attendre, il faut nous dire COMMENT çA MARCHE .............MERCI :mrgreen: :lol:

Publié : 09/02/07, 19:29
par Christophe
Vous savez quoi?

Cet autocollant est celui édité par l'association EES pour laquelle econologie.com avait été co-créé à l'origine! Des problème de communication ont fait que j'ai du me "séparer" d'EES :(

Plus d'info ici:

1) naissance d'econologie:
https://www.econologie.com/le-moteur-pan ... -1294.html

2) 2 articles d'EES:

https://www.econologie.com/ees-les-faits ... s-774.html
https://www.econologie.com/ees-les-solut ... s-554.html