Forums des énergies : société, écologie et technologies propres

Bonjour à tous!
Pour faire une histoire courte, J'ai installé un Pmc sur une Volks turbo Diesel 89. J'ai tenté l'approche avec un carburateur pour la vaporisation de dopage de l'eau mais je ne possède pas assez de dépression d'air ''vacuum'' pour attirer les gaz même avec un système de venturi fait avec un pot de crème glacée et avec un trou réduisant le diamètre de 2 fois. Je songe à utiliser le système bulleur qui semble éviter ce problème. Même si le système n'était pas au point ,dois-je refaire le rodage nord magnétique après avoir réglé le problème de carburation?
Si vous avez des idées.
Merci!

Salut, à mon avis non, ça ne semble pas lié à l'origine du bullage.
Par contre j'avais pensé à utiliser le prélevement de gaz échappement de l'EGR pour faire buller l'eau, bonne ou mauvaise idée?

el Québ, as-tu limité l'entrée d'air de ton carbu?
parce qu'il semblerait que de nombreux échecs avec les carbus soient dus à ca
(moins d'air pour meme dépression = plus de vitesse dans le réacteur = meilleure réaction)

Sur le site quanthomme, pages de Michel David n° 4, 5 et 11 notamment, il parle lui de PMC complet mais le pb est vrai aussi pour le dopage...

salut tous le monde.
A mon avis d'apres l'observation de plusieurs montages, si il ni a que de la vapeur d'eau chauffé par la chaleur des gaz d'échapp il faut un bullage d'air avec un gros volume a l'admission d'air 20 a30% d'économies.
si QUELQUN a mieux ... j'en serais ravis .

RE...
pour répondre a lionel, a mon avis, BONNE Idée pour les gaz d'échappement dans le bulleur .
j'ai fait quelques centaines de kilomètre avec un piquage Ø 12/14 sur diesel...
A BIENTOT