Forums des énergies : société, écologie et technologies propres

bonjour a tous

je voudrais realiser 1 systemes Pantone une sur un bmw 324 D moteur 2.4L 6 cylindres en ligne qui a 360000km
Je voudrais savoir si toutes les dimensions pour la creation du systeme Pantone sont les meme que sur un moteur 4 cylindres.

peut on passer l'auto-bilan avec ?

merci d'avance pour un peus d'aide

Tu trouvera tous les infos sur la partie expérimentations du forum pantone .

Auto bilan faut pas rêver faut démonter la chose ou avoir un garagiste sympa (ou aveugle ou incompétent...)

Je renome et déplace ton post dans expérimentations moteur pantone

Christophe a écrit :Auto bilan faut pas rêver faut démonter la chose ou avoir un garagiste sympa (ou aveugle ou incompétent...)

ben chez pas j'en ais juste eu une de refusé, en général ça passe avec la mention dégradation de l'échappement. Et les félicitation pour la pollution.

@+

Je suis comme Zac je tenterai quand même le coup au CT, surtout sur une vielle voiture...
Tiens, à ce propos j'ai un ami qui se débarrasse de sa BMW 524 TD si tu as besoin de pièces en rab, comme en plus elle est roulante et non accidentée...

J'aimerai bien passer a la pratique sur ma safrane GPL et j'ai déjà une ligne d'échappement d'avance... c'est pour pouvoir faire les essais comparatifs, avec et sans...

slt

j'ai rien trouve de precis pour les moteurs 6 cylindres pour la creation du pantone.J'ai ete voir le liens de christophe et j'ai pa trouver grand chose

merci d'avance pour un peu d'aide

au niveau des sieges de soupapes il y a pas d'oxydation ou de corrosion qui se créé ?je pense qui faut faire tourner le moteur regulierement pour eviter d'en avoir car si on le laisse pendant un certain temps sans le faire tourner il risque d'y avoir de l'oxydation,corrosion sur les sieges de soupapes
qui dit corrosion ,oxydation sur les sieges de soupapes dit mauvais etancheites des soupapes d'admission et d'echappement et le moteur tourne carré au lieu de trouner rond

rot2 a écrit :slt

j'ai rien trouve de precis pour les moteurs 6 cylindres pour la creation du pantone.J'ai ete voir le liens de christophe et j'ai pa trouver grand chose

fait comme pour un 4cylindres; plus ya de cylindre mieux ça marche.

si t'as brouette fait plus de 130cv et a deux sortie de collecteur, mets simplement 2 petits réacteurs plutot qu'un gros.

@+

bjr,

- Je roule actuellement avec une 324 de 340mkm.
- J'ai monté un pantone, à carbu (diamètre 12 mm, fermé presque en totalité ), sur un seul collecteur.
- Ma consommation est gasoil 6.5 litres /100 kms, eau déminéralisée+10 % alcool isopropylique+ 3 % vinaigre blanc= 0.5 litre /100 kms) .
- J'enclenche le système après une chauffe d'environ 10 kms.
- A noter que depuis le montage ma consommation d'huile moteur (entre vidange ) est presque nulle

rot2 peux tu me donner ta conso actuelle ?

@+

salut dawad

Fait gaffe, en dopage a "l'eau" avec l'alcool dans certaine condition optimal ton pantone suffit a l'alimentation du moteur et tu te retrouve a ne plus pouvoir déscéllerer ; prévois une coupure accéssible en marche!!!!

@+

Hello.
Je suis nouveau. Ca fait un moment que j'expérimente le Pantone en solo. Parmis mes réalisations, j'ai équipé une bmw 320i E30.
La solution que j'avais trouvé, c'était de récupérer deux collecteurs, de tronçonner les coudes aux extrémités des collecteurs et de prendre le coude côté tablier pour le remettre à la place de l'autre côté radiateur et ainsi faire une boucle sur un cylindre. Je ne sais pas où tu en es vu la date de ton post mais si ça peut te servir. Les coudes ne peuvent pas être retournés chez bmw car trous excentrés.

dawad a écrit :bjr,

- Je roule actuellement avec une 324 de 340mkm.
-
- Ma consommation est gasoil 6.5 litres /100 kms, eau déminéralisée+10 % alcool isopropylique+ 3 % vinaigre blanc= 0.5 litre /100 kms) .

J'ai un copain qui a une 524TD de 280 000km et je viens de lui demander sa conso moyenne: 7L/100 (pour une bagnole nettement plus lourde)...tout ce cinéma pour gagner 0.5L/100 est-ce bien raisonnable?