Combi volkswagen avec moteur pantone
Publié : 14/05/07, 22:33
Apres le motoculteur, voici le debut des travaux pour le combi.
Rappel du schema de base
Le moteur est donc un 4 cylindres à plat refroidis par air et d'une cylindrée de 1600 cc. Il a environ 170 000 km et consomme 13 L au 100 km en utilisation mixte.
En ce qui concerne le reacteur il fait 40 mm de diametre pour une longueur de 280 mm. Le tube interieur est de 12 mm de diametre et la tige pleine qui le traverse est de 10 mm de diametre.
Grace à un collecteur d'echappement 4 en 1 tous me gazd'echappement passent directement dans le reacteur qui est enfermé dans un silencieux récuperé à la casse.
Voili voilou pour aujourd'hui dites moi ce que vous en pensez
Rappel du schema de base
![Image](https://www.econologie.com/fichiers/partager/1206104928OTEMrm.gif)
Le moteur est donc un 4 cylindres à plat refroidis par air et d'une cylindrée de 1600 cc. Il a environ 170 000 km et consomme 13 L au 100 km en utilisation mixte.
En ce qui concerne le reacteur il fait 40 mm de diametre pour une longueur de 280 mm. Le tube interieur est de 12 mm de diametre et la tige pleine qui le traverse est de 10 mm de diametre.
Grace à un collecteur d'echappement 4 en 1 tous me gazd'echappement passent directement dans le reacteur qui est enfermé dans un silencieux récuperé à la casse.
Voili voilou pour aujourd'hui dites moi ce que vous en pensez