Adaptation dopage sur moteur de 106 1l1 monopoint

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Adaptation dopage sur moteur de 106 1l1 monopoint




par lagarde » 23/04/08, 13:27

bjr
je souhaiterais savoir si je pourais modifier ma 106 1l1 avec le systéme pantone ?
et si désfois quelqun a des plans pour m aider .
et je me pose aussi la question comment ce fait il que le moteur tourne aussi bien alors que l air à adm est chaude et humide avec les vapeurs d' eau ? :shock:
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par Flytox » 23/04/08, 22:26

Bonjour Lagarde

C'est pas sûr que tu trouveras des plans tout fait... :mrgreen: C'est quoi ton moteur , essence, diesel ? As tu de la place sous le capot, des idées sur le type d'installation que tu veux / peux faire ?
( bulleur , GV, etc...).

Pour ce qui est de faire avaler de l'air chaud et humide au moteur, cela ne fait pas grand chose de visible quand cela ne fonctionne pas ( sauf diminuer la pollution ) mais quand tu as trouvé la bonne configuration , tu diminues ta consommation , ta pollution et dans certain cas tu gagnes un peu de puissance.
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par lagarde » 24/04/08, 12:48

oui il y a de la place c est une essence injection monopoint.
sur le type d'instalation que je voudrai je ne sais pas car je n'ai pas vraiment compris les differents montages si vous pouver m'explique :lol:
gv :?:
le buleur je vois un peu le montage mais je ne sais pas les différences entre tous
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par Flytox » 24/04/08, 19:04

Bonjour Lagarde

D'emblée c'est pas super évident, tu ne peux difficilement faire l'économie de lire de nombreux post pour commencer à avoir les idées claires sur comment aborder le Bébé.

Utilise la fenêtre" Recherche" et prend le temps d'assimiler l'expérience des autres ....de très nombreuses réponses pertinentes t'attendent à l'intérieur....après ces lectures tu saura faire quelques choix pour orienter ton montage et les forumeurs se feront un plaisir de t'aider dans tes réalisations... bonnes lectures. :P
A très bientôt.
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par jime » 25/04/08, 10:48

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