Forums des énergies : société, écologie et technologies propres

bonjour
je suis en train de fabriquer un dopage a l'eau
toyota4*4 2,4 litre turbo diesel
mais il me manque quelques details

dois je bloquer la tige en inox dans le reacteur pantone?
le but etant de l'empecher de tomber dans l'antichambre!!!

comment et ou dois je brancher l'arrivee des gaz sur l'admission?
avant ou apres le turbo?

dois je vraiment mettre un venturi?

comment modifier le purgeur pour faire un goutte a goutte?

remerciement j'attends vos reponse avec impatience

musclor013 a écrit :bonjour
je suis en train de fabriquer un dopage a l'eau
toyota4*4 2,4 litre turbo diesel
mais il me manque quelques details

dois je bloquer la tige en inox dans le reacteur pantone?
le but etant de l'empecher de tomber dans l'antichambre!!!

comment et ou dois je brancher l'arrivee des gaz sur l'admission?
avant ou apres le turbo?

dois je vraiment mettre un venturi?

comment modifier le purgeur pour faire un goutte a goutte?

remerciement j'attends vos reponse avec impatience

tres facil:

http://www.dailymotion.com/Hypnow

merci mais ça ne repond que tres partiellement a mes reponses d'autant plus que je me renseigne pour le compte d'une autre personne.

puis on ne monte pas de retrokit, on fabrique notre reacteur nous même , voici ou reside la,difficulté

musclor013 a écrit :merci mais ça ne repond que tres partiellement a mes reponses d'autant plus que je me renseigne pour le compte d'une autre personne.

puis on ne monte pas de retrokit, on fabrique notre reacteur nous même , voici ou reside la,difficulté

Un tel réacteur est très simple à faire, il est seulement un petit tube à l'intérieur d'un autre.
Lors de ce forum, il est le montage sur un bon descriptif Mercedez 300td qui est à la base de ces constructions.
Je présente mes excuses à vous, mais je ne parle pas français.
Rodi