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Paranoaia dronique: les drones nous attaquent!

Publié : 27/02/15, 12:38
par sen-no-sen
Depuis désormais quelques mois les médias nous submergent ,entre deux pages de pubs pour les stations de sport d'hiver, des étranges survols de lieux sensibles par des drones.

Pour rappel:

Deux drones ont survolé la centrale nucléaire de Nogent dans l'Aube
En savoir plus sur http://www.lexpress.fr/actualite/societ ... 0bbJLZv.99


Le débat sur le survol de drones au-dessus de centrales nucléaires relancé

http://www.franceinfo.fr/actu/justice/article/le-debat-sur-le-survol-de-drones-au-dessus-de-centrales-nucleaires-relance-633717

Des drones ont encore survolé la centrale nucléaire de Nogent-sur-Seine

http://www.leparisien.fr/faits-divers/des-drones-ont-encore-survole-la-centrale-nucleaire-de-nogent-sur-seine-04-01-2015-4418277.php

Plusieurs drones ont survolé des lieux sensibles de Paris dans la nuit
En savoir plus sur http://www.lemonde.fr/societe/article/2 ... VFdYQhB.99


Mode Lone gunmen on:on pourrait s'autoriser à penser,que derrière cette nouvelle tentative de traumatisme médiatique,ce cache un obscurs projet visant à mettre en place des drones anti-drones et a faire accepter aux populations la présence de ce nouvelle outils de surveillance...qu'en pensez vous?

:arrow:
Comment agir contre les drones ?
• Le drone anti drone

Des modèles de drone plus gros et plus puissants que les autres pourraient les «avaler». Ou munis d'un filet, ils pourraient les emprisonner. Plusieurs modèles sont déjà développés. Problème: si le pilote d'en face est expérimenté, il a la possibilité de s'échapper. En outre, rien ne dit que des systèmes de défense de drones ne seront pas développés d'ici quelques temps.

Publié : 27/02/15, 12:45
par Christophe
Je trouve cette surmédiatisation effectivement assez bizarre aussi...

On a jamais entendu parlé d'autres modèles réduits (avion, hélico...) qui volaient au dessus des villes !! Ils sont pourtant plus dangereux en cas de chute que les drones...car plus lourd et plus rapide généralement !

Mais c'est sur que le contrôle des drones intéresse du monde! Et l'espace aérien doit suivre des règles...j'ai vu la carte d'interdiction des drones c'est "sympa"... :D

Un bouclier anti drone par brouillage de fréquence c'est pourtant assez facile à mettre en place non? Ne fonctionnerait pas avec des drones autonomes mais ils restent encore rares enfin je crois (??)...car j'en ai vu un se reposer parfaitement d'où il venait avec une puce GPS, donc rien ne pourrait interdire de lui faire suivre des waypoints GPS ...

Je crois qu'on en a déjà parlé ici je vais chercher...

Publié : 27/02/15, 12:48
par Christophe

Publié : 27/02/15, 12:53
par elephant
Ou de légiférer plus vite et plus sévèrement.

Soyons réalistes:

le jour où les drones seront dangereux *, ne vous en faites pas, on ne les verra pas arriver et on ne pourra pas repérer l'émetteur.

mais....les petits curieux gênent les "autorités" ( et pas qu'eux: que devient ton droit de te f... à poil dans une propriété dument clôturée si tu dois payer des guetteurs )

Il n'est pas non plus exclu qu'ils s'agisse de tests de vigilance, ludiques ou terroristes, imités par des gens qui ont envie de flirter avec les limites.

* j'entends par dangereux, porteur d'explosifs, par exemple. les hélices sont bien entendu dangereuses pour le public en cas de descente incontrôlée. 500 gr de mélange explosif/clous sur un festival rock ça doit faire mal, non ? sans parler de la panique subséquente.

Publié : 27/02/15, 12:55
par Christophe
Et voici la carte de l'espace aérien pour les drones: http://www.aip-drones.fr/carte/aip-drones/

En Belgique, je crois que l'interdiction est totale... :cheesy:

Image

Publié : 27/02/15, 12:58
par Christophe
elephant a écrit :le jour où les drones seront dangereux *, ne vous en faites pas, on ne les verra pas arriver et on ne pourra pas repérer l'émetteur.


Euh "seront" ?...Quid des drones militaires US qui bombardent ou mitraillent depuis plus de 10 ans en irak et ailleurs ?

Bon je comprends ce que tu veux dire: mais n'importe quel drone qui peut porter quelques centaines de g de charge utile est potentiellement dangereux.

200 ou 300g d'explosif cela fait déjà pas mal de dégâts!

Publié : 27/02/15, 12:58
par elephant
Et voici un aperçu de la réglementaion française:

http://www.droneshop.com/reglementation-drones

Publié : 27/02/15, 13:10
par Christophe
Ah oui quand même:

Dans le cas d’un appareil utilisé pour les loisirs, dépourvu de caméra ou d’appareil photo, qui pèse moins de 25 kilogrammes (classé dans la catégorie A).

Vous êtes dispensé de documents de navigabilité, donc d’autorisations de vol.


Peut-on en déduire qu'il faut une autorisation de vol pour tout drone avec une caméra ou appareil photo???

Publié : 27/02/15, 13:15
par sen-no-sen
Je trouve tout se battage médiatique quelque peu suspect,en effet la vente de drones est lucrative et à portée de nombreuses bourses,il n'est donc pas anormale en soi d'en voir se balader au dessus de nos têtes,a fortiori au dessus de site touristiques/stratégique....l'engrenage de la technique.
Maintenant on peut effectivement s'épouvanter face au risque d'un drone porteur d'un petit pain de C4 venant se poser au milieu d'une foule...

:arrow: http://www.parrot.com/fr/drones/
L'un des leader du marché: Parrot.

A priori les drones ayant survolé les centrales nucléaires,l'Ile longue et autre site sensible étaient des montages réalisé par des "connaisseurs".(la DGSI peut être ? :lol: )

Publié : 27/02/15, 13:18
par sen-no-sen
Christophe a écrit :Peut-on en déduire qu'il faut une autorisation de vol pour tout drone avec une caméra ou appareil photo???


A priori oui,et il faudrait même détenir le brevet de pilote partie théorique si l'on s'en tiens strictement à la réglementation.

5) Les obligations administratives et niveau de formation pour les télépilotes de drones :

Dans toutes les scénario de vols, il est exigé avant toute opération :

- L'obtention d'une licence de pilote (partie théorique seulement): Pilote privé (PPL) pilote planeur ou ULM.

- Le dépôt et la mise à jour d'un manuel d'activité particulière (MAP)

- Une Déclaration de Niveau de compétence du télépilote établie par l'exploitant

- Une Déclaration de conformité de l'aeronef (si il s'agit d'un appareil de série, cette déclaration peut être délivrée par le constructeur si celui ci a fait la démarche auprès de la DSAC pour la série concernée)

- La démonstration du bon fonctionnement de tous les éléments de sécurité exigés pour le scénario de vol prévu (voir paragraphes suivants)

http://www.airshoot-technologie.com/contents/fr/d66_reglementation-drone.html