Il y a eu un reportage très intéressant sur les véhicules diesels.
1 - Constructeurs : ils émettent moins de CO2 et les particules sont filtrées par le FAP TOTALEMENT !!! Le FAP sera obligatoire sur tous les diesels en 2009.
2 - AutoPlus et assoc écolo : Des mesures ont été effectuées à l'échappement des diesels. Elles démontrent que des micro-particules passent au travers du FAP et vont se loger dans les bronchioles d'où cancers ..etc.
Des assoc écolos vont porter plainte contre les constructeurs devant la Cour Européenne.......
Voir le JT de FR3 ==> http://jt.france3.fr/soir3/ ( hors pub : 11'15" = Le Dossier ).
Nous avons déjà beaucoup parlé de ce sujet avec animosité, il serait pe mieux de déplacer ce document à sa place réelle ?
DIESEL : interdits à Tokyo ( JT FR3 23 h )
DIESEL : interdits à Tokyo ( JT FR3 23 h )
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Ce n'est que quand il aura fait tomber le dernier arbre, contaminé le dernier ruisseau, pêché le dernier poisson que l'homme s'apercevra que l'argent n'est pas comestible (Indien MOHAWK).
On va voir s'ils taxent moins les diesels que les essences.....c'est certain car ça sera surement indexé sur l'émission de CO2. Et le reste, les pollutions au sol dangereuss pour la santé, pourquoi on les occulte ?
Un autre point : on devrait tenir compte des kms parcourus / an par le véhicule.
J'ai lu aussi qu'il faut beaucoup plus de pétrole et d'énergie pour produire du gas-oil que de l'essence.....qui a une réponse fiable ?...merci.
Je ne suis pas anti-diesel, mais toutes ces questions sur les particules et le coût global en CO2 + pollutions dibverses (raffinage / transport), me font dire qu'on est sur la mauvaise voie. Dans le reportage sur FR3, l'intervenant écolo dit qu'à Paris, un jour sur deux, le taux de particules dans l'air ambiant, est supèrieur aux normes internationales de l'OMS.
J'aimerais bien qu'on débate sur ce sujet su quelqu'un a des infos. Merci.
Un autre point : on devrait tenir compte des kms parcourus / an par le véhicule.
J'ai lu aussi qu'il faut beaucoup plus de pétrole et d'énergie pour produire du gas-oil que de l'essence.....qui a une réponse fiable ?...merci.
Je ne suis pas anti-diesel, mais toutes ces questions sur les particules et le coût global en CO2 + pollutions dibverses (raffinage / transport), me font dire qu'on est sur la mauvaise voie. Dans le reportage sur FR3, l'intervenant écolo dit qu'à Paris, un jour sur deux, le taux de particules dans l'air ambiant, est supèrieur aux normes internationales de l'OMS.
J'aimerais bien qu'on débate sur ce sujet su quelqu'un a des infos. Merci.
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Ce n'est que quand il aura fait tomber le dernier arbre, contaminé le dernier ruisseau, pêché le dernier poisson que l'homme s'apercevra que l'argent n'est pas comestible (Indien MOHAWK).
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Quelle escroquerie les FAP...
Nettoyés au karcher par la plupart des garagistes...on pollue l'air et les poumons mais aussi l'eau avec la cerine et résidu de combustion...
https://www.econologie.com/filtre-a-part ... s-406.html
Alors qu'une simple injection d'eau aurait largement réduit les émissions...a mais ca peu pas marcher (dans l'esprit des constructeurs)...car l'eau est gratuite (ou presque rapporté au volume consommé)...
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Nettoyés au karcher par la plupart des garagistes...on pollue l'air et les poumons mais aussi l'eau avec la cerine et résidu de combustion...
https://www.econologie.com/filtre-a-part ... s-406.html
Alors qu'une simple injection d'eau aurait largement réduit les émissions...a mais ca peu pas marcher (dans l'esprit des constructeurs)...car l'eau est gratuite (ou presque rapporté au volume consommé)...
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Merci pour les infos sur le FAP et la cérine.
D'où tiens-tu cette info ?
Nettoyés au karcher par la plupart des garagistes
D'où tiens-tu cette info ?
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Ce n'est que quand il aura fait tomber le dernier arbre, contaminé le dernier ruisseau, pêché le dernier poisson que l'homme s'apercevra que l'argent n'est pas comestible (Indien MOHAWK).
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