Or comme ça définition nous l'indique, le graphène ne peut faire qu'un atome d'épaisseur, sinon ce n'est pas du graphène!
Quid du diélectrique d'un tel matériau d'un atome d'épaisseur comme le graphène...(?) je répondrais à cela qu'un diélectrique d'un atome d'épaisseur éh bèh ça doit avoir une tension de claquage assez minime.
Je crois que tu confond condensateur et supercondensateur. C'est techniquement différent, le supercondensateur étant vraiment techniquement entre le condensateur et la batterie, avec un électrolyte et des électrodes faîtes pour avoir la plus grande surface possible, mais en 3D, pas une surface plane, afin que les ions pénètrent dans l'électrode, tout en adhérents à ses surfaces.
Les SkelCap n'utilisent pas vraiment du graphène, mais du "Carbone Dérivé de Carbure (CDC), qui peut effectivement être représenté comme un assemblage de flocons de graphène incurvé."
Mais comme il est dit dans le grand dossier sur les supercondensateurs, il existe plusieurs techniques pour faire des électrodes en graphène et le fait qu'il soit constitué d'une seule couche d'atomes est un avantage lorsqu'on assemble plein de couches de graphène pour faire une électrode (et certainement pas une seule feuille de graphène) :
http://www.supercondensateur.com/dossie ... aphene-ntcPour représenter l'avantage potentiel à utiliser des couches de graphène par rapport à du charbon actif, on peut faire la comparaison avec des feuilles de papier et un morceau de bois ; les feuilles de papier n'étant finalement que de très fines couches de bois. Pour créer le plus de trous, les plus fins possibles, dans un volume de bois donné, est-il préférable :
- de créer plein de trous dans un morceau de bois en utilisant une mini perceuse, ou en fissurant le bois par des impacts successifs ?
- ou de prendre de nombreuses feuilles de papier et les froisser pour en faire de grosses boulettes, puis les compresser pour en réduire le volume ?
La première solution ressemble au cas du charbon actif, tandis que la deuxième solution ressemble au cas du graphène 3D. Présenté comme cela, il paraît évident qu'utiliser du graphène 3D est une meilleure solution pour obtenir des supercondensateurs capables de stocker une grande quantité d'énergie.
Le graphène associe une bonne conductivité électronique avec une grande surface spécifique (théoriquement 2670 m²/g). Un des problèmes du graphène est sa tendance à se ré-empiler lorsque l'on superpose plusieurs feuilles de graphène, récréant ainsi du graphite.
Pour pallier ce problème, plusieurs techniques peuvent être utilisées [12] :
Création de graphène 3D : les feuilles de graphène sont froissées ensemble, comme on le ferait pour faire des grosses boulettes de papier.
Utilisation de l'électrolyte pour séparer les feuilles de graphène.
Utilisation de nanotubes de carbone qui sont intercalés entre les feuilles de graphène, formant des piliers qui empêchent le ré-empilement des feuilles de graphène.
Voici ce que peut donner une électrode en graphène :
C'est cool de bien se targer d'avoir 4500 Farad dans un condo, si c'est pour ne pouvoir lui appliquer qu'un µV avant qu'il ne claque, ça ne va pas nous mener loin.
Tu l'as vu toi-même, le SkelCap 4500 Farads a une tension de fonctionnement de 2,85V. ???
ton argument sur la "densité de puissance" VS "densité d'énergie"
Ce n'est pas un argument, j'explique les choses telles quelles sont, car manifestement tu avais confondu les deux.
En l'état, avec les résultats obtenus actuellement, quelle épaisseur totale y-a-t-il d'enroulé dans ces ultracondensateurs ? Certainement pas 1 atome.
Non, beaucoup plus d'un atome, comme expliqué plus haut.
Et peut-on faire rouler une voiture avec une tension de 2,85 V ? J'aimerais bien mais j'en doute! Mr. Green
Les voitures électriques actuelles utilisent des batteries faîtes de cellules lithium-ion.
Un accumulateur lithium-ion a une tension nominale de 3,6 ou 3,7 V. C'est la mise en série de plusieurs accumulateurs Li-ion qui permet d'obtenir une batterie avec une tension plus élevée.
C'est la même chose pour les supercondensateurs. Si tu mets 2 supercondensateurs en série, la tension va doubler. La capacité va par contre diminuer, mais c'est une autre histoire.
Voici des modules 48V et 160V chez Skeleton Technologies
http://www.skeletontech.com/modules
Et puis il y a déjà des bus électriques à supercondensateur, dont le récent BlueTram de Bolloré. Donc ça fonctionne sans problème...
)
De même pour le premier fil sur les ultracondensateurs au graphène! ;)
