Néon qui se fissure et fait sauter le disjoncteur remplacé par des Néons Led 230V
Publié : 16/09/20, 20:52
J'ai 3 néons (1, 2, 3) en enfilade sur un même interrupteur dans le garage...et j'ai problème électrique que j'aimerais résoudre...enfin surtout comprendre.
a) Depuis quelques semaines le néon 3 ne s'allumait plus, changement de starter et de tube (testé 3 paires de chaque...) n'y fait rien...impossible de le rallumer donc, j'insiste pas, je regarde pas le transfo car les 2 autres me suffisaient...mais je laisse le néons et le starter sur le châssis...
b) Les 2 autres néons fonctionnaient bien jusqu'à cette après midi où le 2ieme n'arrive plus à s'allumer (clignotement à l'allumage)
c) Je m'inquiète pas trop car les néons qui "flashent" ne posent généralement pas de soucis particuliers sauf que...
d) ...en bricolant je constate une désagréable odeur de "brûlé" électrique...
e) ...et au bout d'environ 1h j'entends quelques claquement (pas électriques mais des bruits sourds), déjà intrigué par l'odeur je regarde le néon du milieu et il est entrain de se FISSURER devant mes yeux !!
f) J'ai donc rapidement coupé l'alimentation, enlevé le néon et le starter...je teste 2 autres paires et ça ne fonctionne pas...
g) Je continue mon bricolage sur le néon 1...et au bout de 30-45 min environ, les plombs sautent (disjoncteur principal 300 mA)
h) Impossible de ré-enclencher le disjoncteur tant que le 3ieme néon est allumé.
i) Les plombs n'avaient jamais sauté avant...
Alors questions :
1) Comment et pourquoi un néon peut-il se fissurer ??
2) Qui aurait une explication ? Je pense que ce sont les transfos qui ont fumé 1 par 1 puisque changement de starter et néons n'y fait rien...du moins celui du 1er. Ce sont pourtant des anciens transfo ferrique (logiquement bien robustes...)
3) Y-a-il un lien possible entre ces 3 pannes ? (du genre réactance, réluctance ?)
Merci...
a) Depuis quelques semaines le néon 3 ne s'allumait plus, changement de starter et de tube (testé 3 paires de chaque...) n'y fait rien...impossible de le rallumer donc, j'insiste pas, je regarde pas le transfo car les 2 autres me suffisaient...mais je laisse le néons et le starter sur le châssis...
b) Les 2 autres néons fonctionnaient bien jusqu'à cette après midi où le 2ieme n'arrive plus à s'allumer (clignotement à l'allumage)
c) Je m'inquiète pas trop car les néons qui "flashent" ne posent généralement pas de soucis particuliers sauf que...
d) ...en bricolant je constate une désagréable odeur de "brûlé" électrique...
e) ...et au bout d'environ 1h j'entends quelques claquement (pas électriques mais des bruits sourds), déjà intrigué par l'odeur je regarde le néon du milieu et il est entrain de se FISSURER devant mes yeux !!
f) J'ai donc rapidement coupé l'alimentation, enlevé le néon et le starter...je teste 2 autres paires et ça ne fonctionne pas...
g) Je continue mon bricolage sur le néon 1...et au bout de 30-45 min environ, les plombs sautent (disjoncteur principal 300 mA)
h) Impossible de ré-enclencher le disjoncteur tant que le 3ieme néon est allumé.
i) Les plombs n'avaient jamais sauté avant...
Alors questions :
1) Comment et pourquoi un néon peut-il se fissurer ??
2) Qui aurait une explication ? Je pense que ce sont les transfos qui ont fumé 1 par 1 puisque changement de starter et néons n'y fait rien...du moins celui du 1er. Ce sont pourtant des anciens transfo ferrique (logiquement bien robustes...)
3) Y-a-il un lien possible entre ces 3 pannes ? (du genre réactance, réluctance ?)
Merci...