Recyclage et régénération de batteries au plomb
Publié : 17/07/06, 10:27
Une nouvelle technique est disponible !
venue du canada, elle permet de régénérer les batteries plomb à electrolyte liquide, mais aussi les NiCd.
Loin des systèmes fantaisistes elle a fait ses preuves chez les industriels de la location "LAHO/LOXAM..." et de la maintenance des engins de manutention " FENWICK, ROCLA...", et commence a être distribuée dans le milieu des camping car et du nautisme (Article dans LOISIR NAUTIQUES de juillet)
le principe et le suivant:
le sulfatte de plomb isole les plaques, rendant le batterie innutilisable dès qu'il est trop important. Les "gadgets" vendus dans les catalogues et sur internet, utilise la methode des "pics d'intensité" pour tenter de "casser" la croute de sulfate, dans la majorité des cas ils n'y parviennent pas.
Ici rien de tout cela, d'abord on introduit dans la batterie ( au plomb à electrolyte liquide) un additif qui va agir directement sur le sulfatte et le dissoudre, celui ci reviend en suspenssion dans l'électrolyte.
Les plaques etant redevenues propres, l'échange electrique "ionique" entre plaque peux redémarrer.
le système permet une désulfatation pérenne, avec la pose aux bornes de la batterie d'un boitier à "résonnance magnétique", diantre me direz vous qu'est ce donc que ce boitier...
c'est "simple", il va "tester" la batterie, et choisir en fonction de la "réponse" obtenue et grace à l'algorithme qu'il a en memoire une fréquence ,une tension et une intensité qui vont etre injectées en permanence dans la batteries afin de "casser" les cristaux de sulfatte qui sont encore "collés" aux plaques, et surtout empecher ceux qui se forment (lors des décharges) de venir se coller de nouveau aux plaques.
Pour "imager" ce boitier crée une "vibration" à la surface des plaques qui empeche toute incrustation des cristaux, rendant le prcéssus définitif, on ne traite la batterie qu'une seule fois!
Bien entendu ce procédé n'est PAS MIRACULEUX!, il ne fait pas du neuf avec du vieux, et ne sait pas récupérrer une batteries HS!.... il permet d'utiliser toute la masse de plomb et d'aller au bout du nombre de cycles annoncés par les constructeurs ( et bien plus encore)
mais pourquoi mettre à la poubelle une batterie qui commence a donner des signes de faiblaisse, ( qui ne tiens plus la charge) alors qu'il est possible de lui prolonger durablement la vie...
les industriels de la logistique l'ont bien compris, le cours du plomb monte, les prix des batteries aussi, les couts de recyclage vont de meme, ils ont trouvé là un sytème qui leur apporte une tres nette économie financière et un plus technologique.
j'ai de nombreux témoignages d'utilisateurs satisfaits, ce procédé et serieux et peux réellment apporter une alternative au remplacement systématique des batteries
à vous lire : batteries-services.com