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Publié : 09/11/04, 21:56
par Misterloxo
Salut Obelix !
Et bien, tu pourrais faire un schéma explicatif commenté, le scanner et le poster sur ce forum (ou dans un article).
Il faudrait aussi que tu t'inscrives sur le forum. C'est mieux.
@+ MisterLoXo
Publié : 10/11/04, 10:15
par Obelix
Bonjour,
Je me lance, soyez indulgents !! Je ne sais pas si cela va fonctionner !!
Merci !!
Publié : 10/11/04, 16:41
par Superform
Bon, ton fichier n'est pas visible directement sur le forum, parce que tu as du utiliser directement les tags html et pas le bouton img du forum.
Donc ca devrait etre [Snip le lien pk 2 fois la meme image c lourd]
Ensuite, peux tu expliquer sommairement le fonctionnement ?
Si je comprends le montage, le fil le plus long possible (dénudé sur toute la longueur je suppose) doit être déplié au max ou peut-il être roulé ? ou encore tendu ou sinueuse ?
donc ce fil agit comme un capteur d'électricité statique, peut-être plus efficace dans un courant d'air sec. Le condensateur stocke l'électricité jusqu'à ce que le courant soit suffisant pour créer l'arc électrique pour la bougie, qui envoie la charge à la bobine voiture qui adapte le courant fourni pour ne pas endommager la batterie, et l'envoie à la batterie qui se recharge comme cela... via la diode qui est là pour éviter les 'retours de courant'
Est-ce que j'ai bon ?
Pour une batterie complètement déchargée, combien de temps faut-il pour retrouver une charge exploitable ?
D'avance merci.
Seb.
Publié : 10/11/04, 17:05
par Obelix
Bonjour Superform,
Tout est bon !!
Pour le fil, c'est la longueur qui compte, ni la forme ni comment il est fait (isole ou non aucune importance).
Toutefois il vaut mieux le derouler droit ou en zig-zag peut importe.
Le fil capte les statiques et charge la capacite. Lorsque la tension aux bornes de la capacite depasse celle d'amorcage de la bougie, on a decharge brusque de la capacite dans la bobine, donc transfer au primaire 12 Volts et courant injecte dans la batterie a travers la diode.
Cette diode est egalement une protection pour la batterie car une decharge dans une bobine est toujours alternative.
Pour une recharge de batterie completement dechargee, il faut quand meme du temps....
Compter une bonne semaine par temps standard, moins s'il y a des menaces d'orages.
On peut compter les eclairs au niveau de la bougie, cela donne une idee de la charge encaissee.
De toute facon c'est gratuit, alors on a le temps .....
A+
Publié : 10/11/04, 19:54
par Christophe
Voila ce que j'avais écris dans les réactions hier :
Pour la rubrique truc & astuce, elle est dans ma tete depuis longtemps...Elle manque juste un peu de "contenu"...Peut etre que ce montage pourait faire une parfaite 1ere astuce ?
Pour ceci envoyez moi par mail (ou postez sur le forum ):
- photo + légende
- texte descriptif
- si oui ou non vous désirez etre cité.
Merci
C'est toujours valable !
Je mets en ligne cette partie dès qu'un autre expérimentateur aura testé le montage.
Publié : 11/11/04, 09:40
par Misterloxo
Très bien ce schéma !
J'ai une petite question qui je crois intéressera ausi d'autres lecteurs !
Où peut-on récupérer -gratuitement, système D- un condensateur HT 5000 V (quelle capacité au fait) ?
A+
Publié : 11/11/04, 09:58
par Obelix
Bonjour et merci pour vos encouragements.
Pour la recup du condensateur:
La valeur n'as pas une grande importance car il ne sert qu'a transferer l'energie. (0.1 microfarad est une bonne valeur moyenne)
Deux sources pour ce composant:
1) Tout bêtement le condensateur qui vat avec la bobine (celui qui claque de temps en temps)
2) Un condensateur que l'on trouve dans les vieux televiseurs (du cote du transfo THT) En general disque noir ou bleu avec deux pattes. (possible chez le depanneur TV du quartier).
A+
Publié : 12/11/04, 12:53
par wayne
Salut tout le monde ,
Je trouve que ton récuperateur d'énergie électrostatique ressemble assez à l'invention de tesla sur la récuperation d'énergie radiantes. Si vous voulez jeter un coup d'oeil c'est
https://www.econologie.com/forums/utilisatio ... vt237.html
Quesque tu en dis Obelix ???????
bonne journée tout le monde