Dynamo de vélo en 12V, transformation simple

[Christophe]

Y aura pas beaucoup de watts mais ca peut aider, notamment pour faire des freins pour recharger des vélo électrique?



Version pdf: https://www.econologie.info/share/partag ... sDz4Wj.pdf

Dans ce cas faudrait partir sur du 24V...je pense qu'il suffit donc de changer les condensateurs en prenant des condo 24-30V mais de quelle capacité?

[citro]

Ben je vois pas trop l'intérêt.
Pour recharger un vélo électrique, il faudrait du 24V mini et bien souvent du 36V.

Si c'est pour mettre de l'éclairage en 12V, la puissance va manquer... des diodes s'avèrent alors plus efficaces et ne nécessitent pas des tensions si élevées.

[Christophe]

L'intéret c'est qu'il y a plus d'appareil qui marchent en 12V qu'en 6V....et que ta remarque sur la puissance n'a pas de sens. Tu peux très bien avoir une ampoule en 6V plus puissante qu'en 12V...

Pour le 24V, c'est bien ce que je dis...il faudrait changer les condos mais perso je ne sais pas les calculer!

[dirk pitt]

mouais, bof, le doubleur de Latour ne permet guere de tirer beaucoup de courant et dès que la charge augmente, on devient vite loin d'une tension continue et la valeur moyenne chute très vite.
Je préfere un montage hacheur boost. il y a des composants spécialisés pour ça. chez linear technology par exemple le LTC3814 qui converti du 12V en 24V jusqu'a 4A avec plus de 95% de rendement

[Alain G]

Bonjour Christophe

Ton idée est très interessante et peut aussi se faire a partir du moteur qui entraine le vélo avec quelques composantes logique, quelque mosfets et quelques condensateurs.

[Philippe Schutt]

...
Dans ce cas faudrait partir sur du 24V...je pense qu'il suffit donc de changer les condensateurs en prenant des condo 24-30V mais de quelle capacité?

et une dynamo 12V. Ce schéma est un doubleur de tension seulement. Voilà ce que j'ai dans un vieux bouquin: