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SMIRMORK, Les chauffeurs devront avoir de gros cuissot

Publié : 30/11/10, 17:05
par cheval
Un projet de vehicule tout particulierement econologique!

Le camion de livraison à pedale.



http://www.troisrouesetplus.com/smirmork/Smirmork.html


Bravo Pascalou.

Publié : 30/11/10, 17:16
par Le_Gaulois
On pourra toujours envisager une reconversion éconologique de Richard Virenque ou Lance Armstrong !! :cheesy:

Publié : 30/11/10, 17:20
par cheval
Ils sont pas bio...

Publié : 01/12/10, 12:17
par Macro
J't'explique pas les degats quand justement il va se faire doubler par un semi remorque qui roule a 80.... :cheesy: :cheesy: Crouitch sous les roues de la remorque...

Publié : 01/12/10, 12:39
par Obamot
Un pure hoax ce fil !

Impossible de «tirer» une charge pareille à la force des mollets, j'imagine même pas ce que ça doit-être avec une pente de forte déclivité... Et le gars qui prétend qu'il aurait obtenu un financement de 17'000€.

grâce au Conseil général de Loire Atlantique et à Nantes Métropoles. Nous bénéficions actuellement [de] 12'000 euros du financement total, puisque nous attendons encore Nantes
Métropole pour un montant de 5000 euros.
[et puis des propos complètement incohérents: on ne voit pas "en quoi ceci expliquerait cela..."]

Enfin, avec une telle somme, pourquoi n'avoir pas invseti dans un VRAI véhicule? Tout simplement impensable cette histoire. Du buzz, rien que du buzz orchestré dans le seul but de faire réagir...

Publié : 01/12/10, 15:53
par Christophe
On vérouille? :cheesy:

Publié : 01/12/10, 16:49
par Obamot
Why not, et/ou à placer dans "humour" :?:

:cheesy:

Publié : 01/12/10, 17:20
par Alain G
On parle d'assistance électrique comme sur un vélo électrique dont la puissance aux roues est activé par le pédalier!

Publié : 01/12/10, 17:27
par dirk pitt
oui , c'est a assistance electrique (2 moteurs) et la charge utile est annoncée pour 400 à 500kg donc ça parait pas si dingue que ça.

Publié : 01/12/10, 18:31
par AXEAU
Bonjour.

Je me sentirai moins ridicule au volant d'un triporteur Piaggio.


jlg