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Dommage qu'il n'ait pas fait d'essais à haute vitesse et en condition de roulage normal.

En effet on aurait pu voir la déformation du pneu liée à la force centrifuge, aux tournants et freinage...

Mais vu son montage je comprends pourquoi: une plus petite caméra aurait été plus judicieuse qu'une grosse go pro (force centrifuge).

Enfin on voit tout de même les fortes déformations à basse vitesse.

et bien en fait je ne sais pas si on aurait vu grand chose a vitesse plus elevée. le stabilisateur d'image de la go pro a ses limites...et notre oeil aussi...

Oui mais ce modèle filme a 120 Hz...ce qui aurait permis de voir quand même quelques trucs à vitesse un peu plus élevée non ?

A 80 km/h une roue de 17 pouces / 62 cm de diamètre tourne à 80 000 / (3600 * 3.14 * 0.62) = 11 Hz...ce qui laisse moins de 12 images par tour...Tu as raison...c'est pneu...euh c'est peu...

Bah j'imagine que tous les industriels des pneus ont déjà fait cela avec des caméras haute vitesse.

Salut à tous c' est pas intéressant ça une caméra dans un pneu, il se passe pas grand chose mais quand le pneu éclate ça devient intéressant