Vive le pétrole cher
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Ca y est ! Le prix du pétrole commence à faire bouger les mentalités :
- Un distributeur de courrier Français offre des formations à ses facteurs pour qu'ils apprennent à conduire "responsable"
- les automobilistes commencent à apprécier les voitures économes en carburant
- un constructeur américain de voitures a décidé de laisser tomber les 4x4/pickups et de se recentrer sur les véhicules plus petits !
(dommage, les constructeurs européens ont un train de retard : ils commencent à faire des 4x4... Bon, espérons qu'ils se grouilleront à ressortir l'électrique du placard)
En bref, on avance !
Vivement le pétrole à $200 !
- Un distributeur de courrier Français offre des formations à ses facteurs pour qu'ils apprennent à conduire "responsable"
- les automobilistes commencent à apprécier les voitures économes en carburant
- un constructeur américain de voitures a décidé de laisser tomber les 4x4/pickups et de se recentrer sur les véhicules plus petits !
(dommage, les constructeurs européens ont un train de retard : ils commencent à faire des 4x4... Bon, espérons qu'ils se grouilleront à ressortir l'électrique du placard)
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Production solaire + VE + VAE = l'électricité en cycle court
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georges100 a écrit :pas besoin de cours j'ai toujours conduit comme ça....
j'ai toujours eu des voitures économes....
j'ai toujours été contre les 4X4
alors expliques moi ce que m'apporte le pétrole cher?????
A toi, rien directement... mais à la nature, beaucoup...
Il faut ça pour que certains changent de comportement...
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Production solaire + VE + VAE = l'électricité en cycle court
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t'as raison
vivement que je roule à l'électricité ffournie par de bonnes vieilles centrales à charbon qui on le sait polluent trés peu
y aura même des tracteurs électriques pour épandre les engrais de façon à avoir beaucoup de biocarburants....
le pricx du carburant serait plutôt un frein
plus le pétrole est cher moins il est nécessaire d'améliorer les solutions alternatives pour qu'elles soient rentanles alors pourquoi investir dans des recherches????
vivement que je roule à l'électricité ffournie par de bonnes vieilles centrales à charbon qui on le sait polluent trés peu
y aura même des tracteurs électriques pour épandre les engrais de façon à avoir beaucoup de biocarburants....
le pricx du carburant serait plutôt un frein
plus le pétrole est cher moins il est nécessaire d'améliorer les solutions alternatives pour qu'elles soient rentanles alors pourquoi investir dans des recherches????
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Toutafé...la voiture électrique pour Mr Toutlemonde c'est actuellement du pipo pour 2 raisons, une économique une technologique :
a) si vous croyez que l'Etat tolèrera un kWh électrique routier au même prix que le domestique vous rêvez. On a vu ce qu'a donné la farce du compresseur GNV à domicile (abandonné).
Ca sera pareil pour les voitures électrique et les pétroliers (bien qu'allé au lobby nucléaire) ne se laisseront pas concurencer longtemps par l'électricité au kWh utile 10 à 20 fois moins cher (a supposer qu'un véhicule concurentiel au véhicule à pétrole sort un jour...).
Pour le moment c'est tellement pitoyables les véhicules électrique que pour l'Etat c'est comme si le manque à gagner n'existait pas (il gagne d'ailleur plus sur la TVA et la maintenance).
b) le miracle de la voiture électrique n'arrivera pas tant qu'on aura pas inventé le Mister Fusion, autrement dit ca :
c) l'hybridation n'est "efficace" qu'en ville ou plutôt lorsqu'il y a de nombreuses phases d'accélération et décelération, c'est donc en ville qu'un hybride présente un grand intéret mais c'est également en ville qu'il faudrait bannir les voitures...ou plutôt la voiture individuelle.
Les solutions viables et durable sont les biocarburants de 3ieme génération; l'hydrogène solaire (quitte à faire de l'électricité via une PAC avec) et...l'abstinence...A bonne entendeur.
a) si vous croyez que l'Etat tolèrera un kWh électrique routier au même prix que le domestique vous rêvez. On a vu ce qu'a donné la farce du compresseur GNV à domicile (abandonné).
Ca sera pareil pour les voitures électrique et les pétroliers (bien qu'allé au lobby nucléaire) ne se laisseront pas concurencer longtemps par l'électricité au kWh utile 10 à 20 fois moins cher (a supposer qu'un véhicule concurentiel au véhicule à pétrole sort un jour...).
Pour le moment c'est tellement pitoyables les véhicules électrique que pour l'Etat c'est comme si le manque à gagner n'existait pas (il gagne d'ailleur plus sur la TVA et la maintenance).
b) le miracle de la voiture électrique n'arrivera pas tant qu'on aura pas inventé le Mister Fusion, autrement dit ca :
c) l'hybridation n'est "efficace" qu'en ville ou plutôt lorsqu'il y a de nombreuses phases d'accélération et décelération, c'est donc en ville qu'un hybride présente un grand intéret mais c'est également en ville qu'il faudrait bannir les voitures...ou plutôt la voiture individuelle.
Les solutions viables et durable sont les biocarburants de 3ieme génération; l'hydrogène solaire (quitte à faire de l'électricité via une PAC avec) et...l'abstinence...A bonne entendeur.
Dernière édition par Christophe le 12/06/08, 16:53, édité 1 fois.
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pas besoin de myface on sait maintenant que christophe est un catholique intégriste pronant l'abstinence
imaginez que je commercialise des pantones
à 135$ le baril je le commercialise 100 € c'est ce que le client accepte de payer pour sa rentabilité...
à 200 $ je le vends 150 car il devient plus rentable sans rien modifier
je n'ai pas eu de frais de recherches et ma marge explose
imaginez que je commercialise des pantones
à 135$ le baril je le commercialise 100 € c'est ce que le client accepte de payer pour sa rentabilité...
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yourface toi même !
Ton raisonnement est un bon raisonnement de petit malin jouant avec le systeme capitalisme...
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j'ai regardé ..... jamais GM n'a dit qu'il arrêtait le 4X4....
mais il a dit qu'il fermait 4 usines....
ça fait longtemps qu'ils voulaient tout transférer au mexique mais politiquement ce n'était pas correct....ça aurait donné une trés mauvaise image....
là ils ferment por défendre la planète et tout le monde applaudit....
c'est beau la communication.....
mais il a dit qu'il fermait 4 usines....
ça fait longtemps qu'ils voulaient tout transférer au mexique mais politiquement ce n'était pas correct....ça aurait donné une trés mauvaise image....
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georges100 a écrit :tu ne vas quand même pas me dire qu'ils ont tort
Désolé si...
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