Vélo dans Paris et Velib = DANGER ?
Publié : 23/06/08, 23:40
Troisième accident mortel à Velib' à Paris
AP - Lundi 23 juin, 19h42PARIS -
Une femme qui circulait à Velib' a été tuée lundi matin par un camion dans le Ve arrondissement de Paris, a-t-on appris auprès de la préfecture de police. C'est le troisième décès d'un utilisateur de Velib', depuis la mise en place du système de location de vélos en libre-service dans la capitale à la mi-juillet 2007.
La victime a été heurtée par un poids lourd peu avant 11h sur le quai Saint-Michel, selon la préfecture qui précise qu'une enquête est en cours sur cet accident.
Ce décès est le troisième d'un cycliste depuis le début de l'année à Paris. Depuis l'an dernier, la préfecture de police de Paris note une forte augmentation de la circulation des vélos dans la capitale (+70% au dernier trimestre 2007 par rapport au même trimestre 2006), mais aussi une recrudescence des accidents.
En 2007, près de 700 cyclistes ont été victimes d'accidents (+37% par rapport à 2006. Cinq cyclistes ont été tués (contre 2 en 2006). Depuis le début de l'année, trois cyclistes ont été tués.
Sur les dix cyclistes tués depuis 2006, sept l'ont été par des engins de grands gabarits, souligne Roland Maucourant, contrôleur général à la préfecture et chef de projet sécurité routière, qui appelle les cyclistes à la vigilance, particulièrement vis-à-vis des poids lourds et des autobus.
Il met ainsi en garde les cyclistes contre "les comportements inciviques" qui les mettent en "grand danger". Ils doivent particulièrement s'abstenir de brusques changements de direction et éviter de se trouver se trouver dans "l'angle mort" d'un poids lourd, zone dans laquelle le conducteur ne peut voir le cycliste, rappelle-t-il.
Les cyclistes "ne doivent pas se mettre en mouvement près d'un poids lourd ou d'un bus". D'une manière générale, ils doivent "respecter le code de la route et faire attention aux fautes des autres", a-t-il expliqué à l'Associated Press, remarquant que les cyclistes ne sont responsables que de 40% des accidents, mais qu'ils sont en revanche particulièrement vulnérables.
La préfecture de police tente actuellement de renforcer la signalisation des couloirs de bus interdits aux vélos mais aussi la verbalisation des infractions des cyclistes (feux rouges grillés, circulation en sens interdit...). AP
parce qu'il y a des gens sur la route on se demande vraiment comment ils ont eu le permis. 
Alors, on a d'abord les incivilités notoires dues sans doute à l'énervement des conducteurs bloqués dans les bouchons : du style, je suis bloqué dans les bouchons, je vois dans mon rétro un cycliste qui remonte toutes les voitures entre la file des véhicules stationnés et ceux dans le bouchon : je met un coup de volant à droite pour le bloquer contre les voitures en stationnement.
J'ai connu ca en moto, 2 ou 3 retros ont giclés avec un bon coup de latte/poing 
, l'effet dissuasif a toujours suffit