Forums des énergies : société, écologie et technologies propres

Publié : **22/09/08, 18:57**

Nouvelle Renault Symbol : seulement 3,15 l/100 km (85 g CO2/km) lors du Renault Symbol Eco-Challenge.

La volonté de Renault est de développer des voitures écologiques et économiques* partout dans le monde et pour tous les marchés. Ainsi, la Nouvelle Renault Symbol intègre dans ses gènes l’économie à l’usage.

Démonstration faite lors du Renault Symbol Eco-Challenge organisé en Turquie. A l’arrivée, Nouvelle Renault Symbol 1.5 dCi 85ch affiche une consommation de seulement 3,15l/100km (85g de CO2/km), ce qui représente une autonomie totale de 1700 km. Ce nouveau tricorps a couvert les 1430km du parcours avec seulement 45 litres de carburant. Ces résultats ont été réalisés sous contrôle d’huissier et certifiés par un organisme de mesure indépendant.

Suite: https://www.econologie.info/share/partag ... 4yAvCx.pdf

* développer oui...commercialiser non. Un petit rappel d'histoire: https://www.econologie.com/renault-vesta ... -3752.html

Comparatif des consommations (d'essence en L/100km) en 1987!!

- à 70 km/h: Vesta: 1,75 L/100, Supercinq: 3,65 L/100
- A vitesse maximale : Vesta 2: 3,70 à 138,2 km/h, Supercinq: 8,90 à 143,2 km/h

Publié : **22/09/08, 19:07**

Là, je dis chapeau bas!

Publié : **22/09/08, 19:11**

Pour quoi chapo Greg ?

La vesta de 1987 à 3.7L d'essence au 100 ou bien la symbol de 2008 à 3.5L de diesel au 100? Où est la performance?

ps: la symbol est un fait un 1/2 clone de la Logan...jcomprends pas trop l'intérêt de ce nouveau modèle...

Publié : **22/09/08, 19:14**

Ok pour les performances en consommation mais je pense que l'agrément de conduite de la Renault Symbol est bien supérieur!

Publié : **22/09/08, 19:16**

Certes mais on parie qu'a 138km/h elle fait moins bien que la Vesta?

Dommage qu'on ait pas la vitesse moyenne dans le .pdf de Renault...

Publié : **22/09/08, 19:18**

Oui, c'est effectivement une grave lacune de données.
Sans la vitesse moyenne, on n'a pas de point de comparaison digne de ce nom.

Publié : **22/09/08, 19:20**

D'après ce que j'ai compris les conditions de test nes ont pas les mêmes ou bien ?
Vesta : conso à vitesse stabilisée sur circuit ?
Symbol : conso en conditions de circulation réelles ?

Publié : **22/09/08, 19:25**

Effectivement, les conditions ne sont pas les mêmes.

D'ailleurs, si ont voulait poil de cu(l)ter, le seul moyen d'avoir des conditions identiques c'est de travailler en labo...

Publié : **22/09/08, 19:27**

bham a écrit :D'après ce que j'ai compris les conditions de test nes ont pas les mêmes ou bien ?
Vesta : conso à vitesse stabilisée sur circuit ?
Symbol : conso en conditions de circulation réelles ?

Hé cherchez pas la petite bête: y a surtout 20 ans d'ecard entre les 2 et 2 moteur de conception complètement différente puisque la Vesta était équipée d'un moteur ESSENCE...

Mais la Vesta pesait 50% du poids de la symbol...

Question: a quoi servent ces kg? Ah la "sécurité" vous me direz?

Et les 17 000 MORTS PAR AN EN FRANCE PAR LE TERRORISME INDUSTRIEL qu'est la POLLUTION des transports? C'est quoi? C'est pas de la sécurité?

Publié : **22/09/08, 19:30**

Il n'empêche que la Vesta n'a jamais été commercialisée et personne ne sait pourquoi!

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Nouvelle Renault Symbol, 3,5 L/100km

Nouvelle Renault Symbol, 3,5 L/100km