HDT M1030-M2, moto diesel? Non multicarburant!
Publié : 21/08/10, 00:11
HDT M1030-M2, la moto multicarburant
La HDT M1030-M2 n'est peut-être pas la plus belle, mais c'est certainement la moto la plus versatile de la production mondiale... tout du moins en termes de carburant. En effet, son monocylindre JP8 "american made" de 670 cm3 est conçu pour fonctionner au diesel, au biodiesel, à l'essence aviation et à quatre autres types de carburant militaire. Par ailleurs, ce véritable Hummer H1 sur deux roues dispose d'un réservoir lui permettant de parcourir plus de 480 km avec un plein, à la vitesse maximum de 152 km/h. Et ma M1030 est capable d'avaler des passages à guet profonds de 60 cm. C'est sûr : Rambo a trouvé sa prochaine moto !
Source: http://www.moto-station.com/article9090 ... urant.html
Site officiel: http://www.hdtusa.com/vehicle-m1030-m2.php
Attention, après vérification sur le site officiel:
* Fuel JP8, JP5, JP4, AVTUR, JET-A1, Diesel, Biodiesel
Il y a une erreur dans l'article de moto station, c'est pas de l'essence aviation (avgas) mais du JET-A1 = kerosen: http://fr.wikipedia.org/wiki/Carburant_aviation
Bref tous ces carburants sur des carburants gras pour moteur à compression et non à allumage commandé, bref c'est pas encore une moto HCCi CAI mais ca viendra surement...un jour : https://www.econologie.com/forums/diesotto-1 ... t9672.html