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bonjour,

je viens de faire l'acquisition d'une chaudiére à pellets deville cedra auto 20, et quand je la met en route tout va bien par contre elle se met souvent en erreur 12 et cela plus particuliérement quand elle doit suivre la programmation, comment se fait il? et que faire?
MERCI POUR VOTRE ECLAIRAGE

Salut,

En principe, à la mise en route de la chaudière, il doit t'avoir été remis le manuel d'utilisation de cette chaudière. Dans ce manuel, il devrait y avoir la signification des codes erreurs.

De plus, si tu viens d'avoir cette chaudière, elle devrait être au bénéfice d'une garantie et un technicien de la marque devrait pouvoir soit intervenir, soit au moins te renseigner par téléphone.

Qu'en est-il ?

Daprès cette doc: http://www.devillethermique.com/data/mo ... 215_42.pdf , le soucis vient d'un problème d'allumage.

A+

Bonsoir!


Selon la notice que Roy1361 a mis, vous pouvez changer le paramètre F18 qui règle la température de fumée, essayer à 45°C au lieu de 55°C.

Il est indiqué la marche à suivre à la page 24 du document.


Je en crois pas que ce soit autre chose comme ça arrive que quelques fois, parfois l'humidité relative du pellet est trop élevé et l'allumage fait défaut, il y a surement un temps prescrit pour atteindre la température pour l'allumage faute de quoi arrêt de l'appareil.

merci de vox réponses , je n'arrive pas à modifier les paramétres des fumées et j'ai envoyé un mail à deville je vous tiens informés

Bonjour!

Désolé c'est à la page 19 que tu pourras connaitre la facon de changer les paramètres et c'est la fonction F18 que tu doit remplacer!

me revoilà,bonsoir alors meme en changeant ce parametre et d'autresw préconisés ca se met en erreur au bout de 3/4 heure ou de une heure, je comprends pas

Bonjour!

Est-ce que le verre du détecteur de flamme est propre?

Sinon qu'est ce qu'on vous a répondu chez le service après vente?

Si c'est toujours l'erreur 12 qui est affiché c'est un défaut d'allumage et voir les cause à la page 46 du document.

Une ventilation non approprié peut aussi causer ce probème ou un taux d'humidité des pellets trop élevé!

Apportez des réponses sur ces points et nous pourrons éliminer certaines possibilités de causes.

A+

Je rajouterais juste :

a) commencer par vérifier si l'allumeur chauffe ; donc après un temps suffisamment long, la partie sur laquelle souffle l'allumeur devrait être très chaude...

b) ensuite, voir s'il y a une amenée de pellets suffisante pour qu'ils soient dans le flux d'air brulant (en général, en début de phase d'allumage, les chaudières envoient une "rasade" de pellets pour que cela fasse un petit tas ; et puis ça s'arrête pour qu'il n'y ait pas du remue-ménage en permanence

Je ferais ces vérifs avant de changer les paramètres de durée ou de température après lesquels cela se met en défaut (en général, les réglages d'usine sont très généreux, avec une large marge ; donc l'augmenter encore, c'est commencer à jouer avec la sécurité...)

Et en effet, des pellets trop humides peuvent jouer et là, à titre temporaire, on peut envisager de modifier les paramètres pour "compenser" cette anomalie. Pour le savoir, acheter un sac bien sec (bine fermé) et faire un essai...

Je cherche un fournisseur pour la fameuse cartouche d allumage qui n est rien d autre qu une résistance blindé .

En piece d origine les prix sont superb glonfllés La résistance d origine à tenue un mois et n est pas prix en garantie .

Plusieurs personne m ont signalées ce genre de problème sur certain model bas de gamme .

Merci par avance

bobono a écrit :Je cherche un fournisseur pour la fameuse cartouche d allumage qui n est rien d autre qu une résistance blindé .

Y a-t-il une référence écrite sur cette résistance ?