Réparation pompe suppresseur Powerplus (hydrophore XG9451)
Publié : 26/05/13, 21:24
Mon suppresseur (hydrophore en Belgique) a tourné à vide, le diffuseur et la turbine ont fondu, voir photos ci dessous.
J'avais peu d'espoir pour une réparation mais, waaaw, on peut commander les pièces détachées chez le fabricant! Comme quoi il n'y a pas que des pourris de l’obsolescence programmée dans ce bas monde!
Coût des pièces détachées: 19.50 euros et 2h de bricolage.
Il y a même l'éclaté sur le site du fabricant: http://www.powerplus.net/1349/14031/pom ... -inox.aspx (onglet pièce détachée)
Voici les photos de la réparation:
a) Les dégats (le diffuseur HS, les 2 pièces de rechange neuves et la turbine HS):
J'ai du casser la turbine pour pouvoir la démonter:
Ce qu'il reste après "cassage" :
Pour démonter ce qu'il reste de la turbine il faut bloquer l'axe moteur donc démontage ventilateur:
Il y a un système de venturi à l'aspiration dont je ne saisis pas l'intérêt hydraulique (anti cavitation?) ? La partie "haute" arrive au niveau de l'aspiration (centrale) de la turbine.
J'en ai profité pour regonfler la membrane (0.3 bar au lieu des 1.8 préconisé), changer quelques joints et graisser le pressostat.
J'avais peu d'espoir pour une réparation mais, waaaw, on peut commander les pièces détachées chez le fabricant! Comme quoi il n'y a pas que des pourris de l’obsolescence programmée dans ce bas monde!
Coût des pièces détachées: 19.50 euros et 2h de bricolage.
Il y a même l'éclaté sur le site du fabricant: http://www.powerplus.net/1349/14031/pom ... -inox.aspx (onglet pièce détachée)
Voici les photos de la réparation:
a) Les dégats (le diffuseur HS, les 2 pièces de rechange neuves et la turbine HS):
J'ai du casser la turbine pour pouvoir la démonter:
Ce qu'il reste après "cassage" :
Pour démonter ce qu'il reste de la turbine il faut bloquer l'axe moteur donc démontage ventilateur:
Il y a un système de venturi à l'aspiration dont je ne saisis pas l'intérêt hydraulique (anti cavitation?) ? La partie "haute" arrive au niveau de l'aspiration (centrale) de la turbine.
J'en ai profité pour regonfler la membrane (0.3 bar au lieu des 1.8 préconisé), changer quelques joints et graisser le pressostat.