Obsolescence programmée - Lave linge Bauknecht
Publié : 10/11/13, 17:03
Salut à tous
Je reviens vers vous pour vous faire partager ma dernière expérience d'obsolescence programmée ; celle-ci me laisse un goût amer puisque le lave-linge Bauknecht à chargement horizontal, acheté il y a 2 ans et 4 mois vient de me lâcher.
La garantie est dépassée de 4 mois.
Alors j'entreprends d'autopsier la bête : courroie cassée dû à un jeu trop important du roulement d'axe du tambour - je démonte donc le volant qui entraîne le tambour via la courroie et là je découvre un reste de roulement à billes - en fait je vois 2 billes et une 3è en 2 demi-sphères - tout ça est bouffé, rouillé.
Il faut préciser qu'il y a 2 roulements sur l'axe du tambour, un "externe" que je devrais pouvoir extraire avec un peu de difficulté et un autre "interne", logé entre le fond du tambour et le fond de la cuve. Les deux roulements sont foutus car non étanches bien sûr.
Le "top" de la conception de cette machine est que la cuve en plastique est constituée de 2 parties en plastique soudées thermiquement entre elles ; par conséquent lors du process de fabrication, le tambour en inox est positionné avec ses roulements sur la partie arrière de la cuve en plastique et puis la partie avant de la cuve en plastique (là où il y a le hublot) est alors assemblée à la partie arrière et soudée thermiquement.
De ce fait les deux parties ne peuvent plus être désolidarisées et le tambour en inox ne peut être séparé de la cuve pour pouvoir changer le roulement interne.
Il devient alors évident que :
- le lave-linge ne peut être réparé
- le choix des roulements par le fabricant est voulu de façon à provoquer un point faible fatal à la machine
Voilà donc un lave linge qui a nécessité une énergie grise non négligeable pour sa fabrication et est constitué d'un tas d'éléments encore fonctionnels mais qui est destiné à partir en déchetterie à cause d'un choix délibéré du fabricant.
Nous avions pourtant longuement comparé différents modèles de lave linge avant d'acheter celui-ci, comparant les consommations électriques, la consommation d'eau, la vitesse de l'essorage et nous avions décidé de prendre une marque allemande puisque celle que nous avions avant, made in germany, avait tenu 24 ans.
Force est donc de constater que la "Deutsche Qualität" n'est plus ce qu'elle était et qu'on peut même parler de tromperie voire d'arnaque de la part de ce fabricant.
Donc si l'envie vous venait de vouloir acheter du Bauknecht, je vous invite à passer votre chemin ou bien à prendre une super extension de garantie.
Je reviens vers vous pour vous faire partager ma dernière expérience d'obsolescence programmée ; celle-ci me laisse un goût amer puisque le lave-linge Bauknecht à chargement horizontal, acheté il y a 2 ans et 4 mois vient de me lâcher.
La garantie est dépassée de 4 mois.
Alors j'entreprends d'autopsier la bête : courroie cassée dû à un jeu trop important du roulement d'axe du tambour - je démonte donc le volant qui entraîne le tambour via la courroie et là je découvre un reste de roulement à billes - en fait je vois 2 billes et une 3è en 2 demi-sphères - tout ça est bouffé, rouillé.
Il faut préciser qu'il y a 2 roulements sur l'axe du tambour, un "externe" que je devrais pouvoir extraire avec un peu de difficulté et un autre "interne", logé entre le fond du tambour et le fond de la cuve. Les deux roulements sont foutus car non étanches bien sûr.
Le "top" de la conception de cette machine est que la cuve en plastique est constituée de 2 parties en plastique soudées thermiquement entre elles ; par conséquent lors du process de fabrication, le tambour en inox est positionné avec ses roulements sur la partie arrière de la cuve en plastique et puis la partie avant de la cuve en plastique (là où il y a le hublot) est alors assemblée à la partie arrière et soudée thermiquement.
De ce fait les deux parties ne peuvent plus être désolidarisées et le tambour en inox ne peut être séparé de la cuve pour pouvoir changer le roulement interne.
Il devient alors évident que :
- le lave-linge ne peut être réparé
- le choix des roulements par le fabricant est voulu de façon à provoquer un point faible fatal à la machine
Voilà donc un lave linge qui a nécessité une énergie grise non négligeable pour sa fabrication et est constitué d'un tas d'éléments encore fonctionnels mais qui est destiné à partir en déchetterie à cause d'un choix délibéré du fabricant.
Nous avions pourtant longuement comparé différents modèles de lave linge avant d'acheter celui-ci, comparant les consommations électriques, la consommation d'eau, la vitesse de l'essorage et nous avions décidé de prendre une marque allemande puisque celle que nous avions avant, made in germany, avait tenu 24 ans.
Force est donc de constater que la "Deutsche Qualität" n'est plus ce qu'elle était et qu'on peut même parler de tromperie voire d'arnaque de la part de ce fabricant.
Donc si l'envie vous venait de vouloir acheter du Bauknecht, je vous invite à passer votre chemin ou bien à prendre une super extension de garantie.