Panne démarrage Okofen ? Code Def Allumage
- Poire belle Hélène
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Panne démarrage Okofen ? Code Def Allumage
Bonjour à tous.
Bon je pense que mon message retiendra l'attention de Dirk ou Didier
J'ai un petit/gros soucis avec ma chaudière. C'est peut être rien, mais je préfère être sur.
Cela fait deux fois qu'elle ne démarre pas le matin. Une fois la semaine passé et une fois ce matin.
Voici la photo prise ce matin. J'ai ensuite appuyer sur le bouton qu'on voit sur la photo en forme de V et elle semble s'être remise en route.
Je viens d'aller voir il est noter " Pellet contrôle allumage 28°9"
Bon la semaine passé zhom a ouvert le silo et les pellets formaient un trou au dessus de la vis, on la voyait bien.
Il a ratisser et c'est reparti seul.
Ce matin nous avons de nouveau ouvert le silo et on voyait de nouveau la vis (ma livraison de pellet est pour jeudi) il a donc ratissé et moi j'ai appuyer sur The bouton
Mais je voulais savoir si la défaillance à l'allumage est dû au manque de pellet sur la vis ou à autre chose ?????
Si c'est juste le manque de pellet on peut ratisser tous les jours en attendant le livreur. Malgré tout je trouve ça un peu pénible car y'en a encore bcp mais il ne semble plus glisser je pense d'ou la formation du trou, encore que y'a quand même pas qu'un endroit où les pellet entrent dans le vis non ???
Bref j'ai besoin de votre aide une fois de plus et je vous remercie par avance.
Bises. Hélène
P.S. Désolé Christophe j'ai pas pu mettre la photo avec ton hébergeur à cause de Safari une fois de plus.
P.S. M'en suis chargé...
Bon je pense que mon message retiendra l'attention de Dirk ou Didier
J'ai un petit/gros soucis avec ma chaudière. C'est peut être rien, mais je préfère être sur.
Cela fait deux fois qu'elle ne démarre pas le matin. Une fois la semaine passé et une fois ce matin.
Voici la photo prise ce matin. J'ai ensuite appuyer sur le bouton qu'on voit sur la photo en forme de V et elle semble s'être remise en route.
Je viens d'aller voir il est noter " Pellet contrôle allumage 28°9"
Bon la semaine passé zhom a ouvert le silo et les pellets formaient un trou au dessus de la vis, on la voyait bien.
Il a ratisser et c'est reparti seul.
Ce matin nous avons de nouveau ouvert le silo et on voyait de nouveau la vis (ma livraison de pellet est pour jeudi) il a donc ratissé et moi j'ai appuyer sur The bouton
Mais je voulais savoir si la défaillance à l'allumage est dû au manque de pellet sur la vis ou à autre chose ?????
Si c'est juste le manque de pellet on peut ratisser tous les jours en attendant le livreur. Malgré tout je trouve ça un peu pénible car y'en a encore bcp mais il ne semble plus glisser je pense d'ou la formation du trou, encore que y'a quand même pas qu'un endroit où les pellet entrent dans le vis non ???
Bref j'ai besoin de votre aide une fois de plus et je vous remercie par avance.
Bises. Hélène
P.S. Désolé Christophe j'ai pas pu mettre la photo avec ton hébergeur à cause de Safari une fois de plus.
P.S. M'en suis chargé...
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Poire belle Hélène
Je n'ai pas ma notice avec les messages d'erreur...
Vraisemblablement, la détection d'une anomalie lors de l'allumage. Vraisemblablement toujours, les sondes détectent que la temp minimale n'est pas atteinte au bout du temps prévu. Donc, en clair, pour l'automate cela veut dire que le feu n'a pas pris... Et la chauidère se met en défaut.
Donc l'absence ou l'insuffisance de pellets peut être une des causes de ce non-allumage...
Avant de chercher autre-chose (panne de l'allumeur ou que sais-je), je commencerais par m'assurer qu'il y a bien des pellets qui arrivent au bon rythme dans le bruleur !
En mode défaut, là, avant de relancer, ouvrir et voir s'il y a un petit tas de pellets sur le bruleur : si pas de pellets, c'est clair ; si pellets imbrulés, indication comme quoi c'est l'allumeur qui pourrait déconner
Si je me souviens bien, tu es en alimentation directe, à partir de la vis du silo. Ramener ce qui vous reste comme pellets sur la vis...
Vraisemblablement, la détection d'une anomalie lors de l'allumage. Vraisemblablement toujours, les sondes détectent que la temp minimale n'est pas atteinte au bout du temps prévu. Donc, en clair, pour l'automate cela veut dire que le feu n'a pas pris... Et la chauidère se met en défaut.
Donc l'absence ou l'insuffisance de pellets peut être une des causes de ce non-allumage...
Avant de chercher autre-chose (panne de l'allumeur ou que sais-je), je commencerais par m'assurer qu'il y a bien des pellets qui arrivent au bon rythme dans le bruleur !
En mode défaut, là, avant de relancer, ouvrir et voir s'il y a un petit tas de pellets sur le bruleur : si pas de pellets, c'est clair ; si pellets imbrulés, indication comme quoi c'est l'allumeur qui pourrait déconner
Si je me souviens bien, tu es en alimentation directe, à partir de la vis du silo. Ramener ce qui vous reste comme pellets sur la vis...
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Merci Didier
je viens de regarder et il y a des pellets non brûlé sur le brûleur.
J'ai appeler mon chauffagiste, je lui ai envoyer la photo avec le code erreur et il me rappelle cette am.
Je croise les doigts pour que ce soit pas trop "grave" il ne fait pas froid mais en attendant on a pas d'eau chaude car pas de soleil là
je viens de regarder et il y a des pellets non brûlé sur le brûleur.
J'ai appeler mon chauffagiste, je lui ai envoyer la photo avec le code erreur et il me rappelle cette am.
Je croise les doigts pour que ce soit pas trop "grave" il ne fait pas froid mais en attendant on a pas d'eau chaude car pas de soleil là
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Poire belle Hélène
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Did67 a écrit :Je n'ai pas ma notice avec les messages d'erreur...
Si je peux me permettre une suggestion je pense que cela signifie
"Défaut d'allumage + date + heure"
Bon je sors...
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Tu as raison, Christophe
Probablement même que le C est une condification du type d'erreur. Mais sans ma notice, je ne peux pas en dire plus.
Probablement, l'allumeur (mal branché ? ou mort ?).
Rassures-toi, belle-Hélène, si c'est ça, ce n'est pas grand chose. Une sorte de mini-fer à friser les blondes à remplacer...
Probablement même que le C est une condification du type d'erreur. Mais sans ma notice, je ne peux pas en dire plus.
Probablement, l'allumeur (mal branché ? ou mort ?).
Rassures-toi, belle-Hélène, si c'est ça, ce n'est pas grand chose. Une sorte de mini-fer à friser les blondes à remplacer...
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Le chauffagiste vient d'appeler pour lui c'est parce qu'il y avait pas assez de pellet qu'elle n'a pas démarrer.
J'ai remis en route sur le bouton V mais il ne se passait rien car il fait trop doux dehors 16° et bon dedans 19° donc j'ai mis en dérogation d'eau chaude.
L'allumage semble se lancer mais je retournerai voir d'ici 20 min.
Là mon eau chaude était 41° en bas du ballon.
A suivre donc ......
P.S. La blonde à les cheveux raide ici
J'ai remis en route sur le bouton V mais il ne se passait rien car il fait trop doux dehors 16° et bon dedans 19° donc j'ai mis en dérogation d'eau chaude.
L'allumage semble se lancer mais je retournerai voir d'ici 20 min.
Là mon eau chaude était 41° en bas du ballon.
A suivre donc ......
P.S. La blonde à les cheveux raide ici
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Ha ha ha bravo les mecs
Bon plus sérieusement le chauffagiste est là. Déjà la vis était désamorcé, mais même en la forçant (paramètre je sais plus combien .... 104 peut être) et bien elle n'amène pas assez de pellet donc là il est entrain de démonter la partie qui se trouve sur le coté de la chaudière là ou il y a le tuyau transparent qui est vide ce qui n'est pas normal dit il car on devrait voir les pellets tomber
A suivre donc .........
C'est bien le 104 et maintenant on essai le 103
Bon plus sérieusement le chauffagiste est là. Déjà la vis était désamorcé, mais même en la forçant (paramètre je sais plus combien .... 104 peut être) et bien elle n'amène pas assez de pellet donc là il est entrain de démonter la partie qui se trouve sur le coté de la chaudière là ou il y a le tuyau transparent qui est vide ce qui n'est pas normal dit il car on devrait voir les pellets tomber
A suivre donc .........
C'est bien le 104 et maintenant on essai le 103
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