Forums des énergies : société, écologie et technologies propres

Bonjour à tous

- Il me faudrait alimenter un petit moteur continu 6V 6A à partir du 12V de la voiture. ( c'est pour mon Gillier Pantone)
- Il faudrait que les variations de 11 à 15 v que l'on peut trouver sur une voiture soient transparentes pour que le régime du moteur reste relativement fixe. ( + ou - 0.1 Volt ?)
- Il faut pas que ça chauffe de trop, cela va tourner des heures....
- Si c'est simple et pas cher ....encore mieux.
Ce que j'ai trouvé sur la toile ne remplis jamais entièrement ce cahier des charges...
- Vos idées sont les bienvenues

Salut,
Pour la puissance qu'il te faut, je te conseil un régulateur a découplage, le plus simple c'est de l'acheter tout fait.
ex: http://fr.farnell.com/murata-power-solutions/okr-t-10-w12-c/dc-dc-converter/dp/1792312

Merci

Bonjour aamgr

Hummmm! C'est mignon et miniaturisé !
La tension d'entrée va de 4.5 à 14 V mais celle de la voiture fait quelques incursions au delà de 14 V. La question est de savoir si cela va tenir ou griller dans la foulée ?

Un MC34063 avec un transistor externe (ou tout circuit équivalent)
Souvent il suffit de lire la datasheet, les exemples donnés dedans soient facilement adaptable.

Bonjour,

Une seule adresse : http://datasheets.maxim-ic.com/en/ds/MAX15035.pdf
Faur quand meme faire chauffer un fer a souder !

Obelix

Salut Flytox!

Tu peut coupler 6 régulateurs de 6 volts AN7806 tous couplés en parallèle vissé sur une tole pour les refroidir, tu y met un petit condo de 2200 mfd à la sortie de 6 volts!

La base peut servir de négatif et ainsi éviter de souder la patte centrale!

Avec ceci tu n'auras pas meilleur précision!

http://www.datasheetcatalog.com/datashe ... 7806.shtml

Bonjour

Si c'est simple et pas cher ....encore mieux.

_ 9 diodes en serie avec le moteur
_ une resistance en serie avec le moteur , ou une lampe de 60 watts 12 volts en serie avec le moteur
Bien mal pris, alimente ton moteur avec une longeur de fil a thermocouple ( une longeure de 2 metres suffit tu le racourci a la demande quand tu aurras ton 6volts moteur en charge )

Les diodes ou les resistances : bof, ça ne regule rien du tout et si le moteur à absolument besoin que la tension d'alim ne depasse pas 6V (même si j'en doute pour un simple moteur DC) ben c'est mort.
Le coup des AN7806 pourquoi pas, c'est simple et ça marche. c'est juste que ça provoque pas loin de 40W de pertes, mais sur une voiture on s'en moque bien pas mal.

J'ai regardé le régulateur Murata de Farnell: c'est bien, mais il faudrait le précédé de 3-4 diodes 1N4007 pour attenuer les pointes de tension. C'est cher aussi: 22 euros HTVA + 18 euros de frais de port. Ce n'est pas plus simple et moins cher de remplacer ton petit moteur par un autre ( je suppose que c'est une pompe genre lave glace ? )

je ne m'em..derai pas avec tout ça je prendrai un point milieu sur la batterie ( 6 volts ) un petit tout de 2.5 fileté à 3 mm et je visse une cosse sur ce point milieu - ta variation de tension due au reglage sera divisée par 2