Forums des énergies : société, écologie et technologies propres

Je pars fin juin jusqu'au Kazakhstan en vélo électrique solaire !



Le challenge : une expédition sportive à l'état pur, un défi respectueux de l'environnement mais aussi, surtout et avant tout une aventure humaine à la découverte d'autres cultures. Mon itinéraire me permettra de découvrir les Balkans via un tracé le long de l'ancien rideau de fer. Je roulerai aussi autour de la mer d'Aral, malheureusement connue pour la catastrophe environnementale dont elle fait l'objet. Je pense que je ferais bien d'autre découvertes pendant les 10 000 km et les 100 jours que vont durer ce voyage!

Mon trike est composé de trois roues et je pédale couché. Je compte aussi sur le soleil pour fournir l'énergie aux panneaux photovoltaïques placés sur le trike et la remorque. L'énergie s'accumule dans les batteries. Elle est ensuite restituée au moteur placé dans la roue arrière. Ce véhicule hybride, 50% énergie solaire, 50% énergie musculaire, a vu le jour dans mon garage. Les tests sont prometteurs, jugez-en par vous-même sur la vidéo de mon prototype disponible sur mon site web.

http://kazaktrike.tk/

salut ,

beau trop en vue , je ne te souhaite que du plaisir et de belles rencontres ...

Et surtout très belle motivation chapeau bas pour cette aventure humaine qui sera je n'en doute pas pleine de souvenir inoubliable .

Sympa le trike ... vraiment sympa ...

Que le soleil et la route soit avec toi

Merci pour les encouragements, c'est très motivant

Je travaille tout le WE sur le trike et la remorque... Je place une plaque de PVC pour fermer la remorque, impatient de voir le résultat final! Ce sera plus beau que la structure en Alu.

est-ce que tu comptes uniquement sur le solaire ou bien tu recharges tes batteries sur prise la nuit?

Je suis en autonomie complète. Pas de recharge secteur du tout! Même mes appareils électroniques seront rechargé avec les panneaux photovoltaïques.

Bonjour ,

Je me disais aussi qu'une sorte de par brise en pvc devant le trike serais une bonne idée :

1/ pour ne pas prendre trop de vent dans la tête (moins froid ) , ni d'eau etc ..
2/ pour avoir un meilleur Cx donc moins d'effort a fournir

Pour ce qui est du néttoyage d ela dite vitre un simple essuis glace a activation manuelle raccordé sue le support avant de ton panneau solaire . Cela n'augmentera pas vraiment le poids final mais , pourras t'apporter pas mal de mieux lorsque tu sera soumis au intempéries ...

Mais ce n'est qu'une idée bien sur ...

tu vas avoir de belles cuisses en rentrant ;) , en plus des beaux souvenirs ....

Lors de la randonnée a vélo de quand j'étais plus jeune , nous somme partie à trois et vélos bien chargé avec tout ce qu'il faut , ensuite j'ai fait pas mal d'autre voyage avec d'autre type de véhicules ( a pied aussi pas mal ) , ce que j'en est retiré comme conclusions :

Côté fringues : prendre le minimum et préférer faire une lessive régulièrement dans la rivière , prévoir donc un savon 100% naturel et bio dégradable .
J'imagine que tu connais les températures les plus froides que tu risque d'avoir , concentre toi donc dessus , il est simple d'enlever des couches quand il fait chaud , mais l'inverse n'est pas évident ...
Priorité donc a des vêtement qui tiennent bien chaud avec un minimum de poids .

Perso j'ai été très très agréablement surpris par les polaire de chez DKtlon (même si c'est du chinois c'est très efficace ) ...

Côté réchaud , tu as les petit réchaud à gaz de bois pratique et pas lourd , qui peuvent permettre de n'avoir qu'une petite quantité d'alcool en bouteille pour utiliser dans un réchaud a alcool par exemple ;) ... Economie de poids, efficacité et disponibilité de combustible assez simple ...et en fabriquer est très simple autant que ce soit pour la version bois que alcool ...

Mais je pense que tu as déjà pensé ou discuter de cela avec d'autre voyageurs ...

Pourrais tu d'ailleurs si tu veux bien exposé de quoi sera fait ton paquetage , cela peut être utile pour les futurs voyageurs , et une fois revenue tu peux faire le point sur ce qu'il est utile ou pas d'avoir ...

C'est vrai qu'il existe des pare-brise, c'est pas mal pour les deux avantages que tu dis.




Le seul problème, c'est que je rentre dans mon trike par l'avant et qu'avec le windshield, si il est pas amovible ou pivotable, c'est pas pratique.

D'un autre côté, j'aime bien le fait que le trike est assez ouvert... C'est plus convivial je trouve.

Pour le réchaud, je prend un Primus Omnifuel, on m'en a dit beaucoup de bien :-)


Les vêtements, j'y travaille, c'est clair que j'ai intéret à voyager légé. Je comptes m'inspirer de la liste faite par les gas qui ont fait le MSF World Tour. Elle me parait pas mal. Je vais faire ma propre liste et la mettre sur mon site quand elle sera nickel

re ,


pour le pare brise , tu peux le monter sur charnière sans doute d'une manière assez simple .

Mais je comprend aussi le côté conviviale , mais quand tu seras seul à pédalé avec du vent et de la pluie ( je te souhaite de ne pas avoir trop de vent et pluie battante de plein fouet et en descente trop souvent quand même c'est fatigant ) , le côté conviviale ne sera plus un facteur que tu prendra en compte je pense ...


Pour ce qui est du réchaud je ne connaissais pas le primus truc ...

C'est un réchaud qui demande de brulé du combustible gaz , ou gasoil , essence etc , rien à voir avec un simple réchaud a alcool a brulé , voir a alcool ethilique ;) genre vodka ou calva bien costaud que l'on trouve partout .

des exemple ici de tout style de réchaud :

http://zenstoves.net/Links.htm

http://zenstoves.net/Stoves.htm

http://wiki.davidmanise.com/index.php/R ... %A0_alcool

un exemple parmi tant d'autre sur comment fabriquer un réchaud à alcool :

http://www.randonner-leger.org/wiki/doku.php?id==p3rs

plus léger tu ne peux pas ...

comme pour le réchaud a gaz de bois , ici la théorie et des modéle préfabriqué , j'en est construit avec de simple boite de conserve, le top étant d'y ajouter un petit ventilateur d'ordinateur genre 2 w à 3 W.

dans la version la plus aboutie que j'ai fait je chauffais 1 L d'eau dans une bouilloire en 15 minute ...

http://zenstoves.net/Wood.htm


un exemple parmi tant d'autre :

http://bushcraftusa.com/forum/showthrea ... ove-part-2

Ce ne sont que des solution parallèle bien sur mais qui ont l'avantage de demander des combustible que l'ont trouve partout et facilement .

Pour ce qui est des gamelle , ne prend pas l'option aluminium et pense à ta santé ;) ... préfère l'inox même si le temps de chauffe en est augmenté de part le fait que l'inox est mauvais conducteur de chaleur , mais est disons un métal stable par rapport à l'alu ...

Pour les fringue je vois que tu es sur la bonne voie ;) ...

Franchement je suis de tout coeur avec toi et je suivrais avec plaisir ton aventure , comme quelques autres je pense ;) ....


En plus moi qui avais en tête de me faire un trike a moi et de l'électrifié ( suite pas mal de discussion ici sur la pollution entre autre , tu viens de me motiver définitivement , je me met a la recherche des divers éléments électrique , pour ce qui est du trike cel fait longtemps que j'ai déjà toute les infos , et que j'en est dejà fait un pour ma fille ;) ) ...

Je comprend ton point de vue pour le windshield, c'est vrai que dans certaines conditions, c'est clairement avantageux.

Dans mon cas, je pars en été et l'année passée, il y a eu de la pluie qu'un seul jour sur tout le mois de septembre au Kazakhstan. Peu être que j'en ferai un pour le vent si je trouve un bon système de fixation pivotant. On verra comment j'avance dans le projet.

Pour mon réchaud, l'essence, kerosène etc j'en trouverai partout, ce qui n'est pas le cas du bois. Le réchaud Primus que j'ai choisi est très puissant et l'essence est stockée de manière étanche dans la bouteille. Je l'ai déjà essayé, il ne faut pas attendre longtemps du tout avant d'avoir de l'eau qui bout. Je suis pas sur qu'avec un réchaud fait maison on arrive a des performances aussi bonnes mais bon, c'est vrai, le Primus est plus cher et plus lourd.

Pour les équipements électriques, j'ai acheté un kit chez Crystalyte, ils sont très performants!

kazaktrike a écrit :Je suis en autonomie complète. Pas de recharge secteur du tout! Même mes appareils électroniques seront rechargé avec les panneaux photovoltaïques.

As-tu vraiment paufiner ta simulation de production solaire car je pense que c'est trop juste en autonomie totale.
même coté conso, c'est limite.
comme tu le dis sur ton site, tu peux tabler sur une conso moyenne d'environ 10Wh/km.
tess batteries, une fois archi archi pleine font presque 1000Wh.
tu pourra donc faire "presque" 100 kms. tu n'as aucune marge si tu comptes faire 100kms par jour. et attention, un trike + remorque avec les bagages et les batteries, c'est lourd comme un cheval mort une fois les batteries vides. il faut donc absolument avoir de la marge coté roulage.

coté recharge maintenant:
tu as 250Wc de panneaux.
en etant gentil, je pense que tu peux compter sur une puissance de production moyenne de la moitié soit 125W.
pour remplir 1000Wh, il faudrait donc 8heures d'exposition.
ça me parait un peu limite.
une solution que j'avais imaginer pour un pote qui preparait un voyage similaire au maroc etait de rouler le matin tres tot et le soir et de laisser les panneaux en expo ideale le reste de la journée en les orientantant au cours de la journée.

bref, je dis mefiance.