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Vélo électrique: fixation d'une remorque pour chien?
Publié : 14/08/15, 14:21
par martine-toffee
Publié : 14/08/15, 14:34
par Christophe
Bienvenue ici.
Ok je vois le soucis.
J'utiliserais le boulon de fixation du porte bagage de ton nouveau vélo électrique.
Ou bien le trou dans le cadre avec un nouveau boulon. On le voit sur la dernière image (bout du cadre qui remonte vers la gauche / vers la selle)
Publié : 14/08/15, 14:56
par Macro
Moi je te suggererai plutôt d'atteler les chiens devant le velo
Publié : 14/08/15, 14:59
par martine-toffee
Christophe a écrit :Bienvenue ici.
Ok je vois le soucis.
J'utiliserais le boulon de fixation du porte bagage de ton nouveau vélo électrique.
Ou bien le trou dans le cadre avec un nouveau boulon. On le voit sur la dernière image (bout du cadre qui remonte vers la gauche / vers la selle)
merci mais le trou est pas fait mon mari viens de regarder et va me le faire merci pour ta réponse
Publié : 14/08/15, 15:39
par Christophe
Lol Macro cpafo! Toujours le mot pour rire
Euh le trou pas fait ca veut dire quoi? Qu'il est borgne ?
Un petit coup de perceuse et c'est réglé!
Attention n'oublie pas de mettre
une rondelle ou un écrou anti desserrage car cela va pas mal travailler / vibrer au niveau du boulon.
Publié : 14/08/15, 15:40
par chatelot16
la bequile a bien l'air d'etre fixé par l'axe de la roue , même si il y a un truc electrique dans l'axe
donc tu peux fixer ton atelage de remorque a la place de la bequile , ou peu etre en plus de la bequile si le filetage est assez long
comment c'est de l'autre cote ? l'axe y est peut etre plus simple sans bazar electrique , et il est peut etre possible de monter la remorque autrement pour attelage de l'autre coté
Publié : 14/08/15, 18:59
par Ahmed
Cela m'a toujours semblé un peu bizarre de réaliser un attelage dissymétrique et surtout, sur le côté de la roue arrière, ce qui complique les manœuvres de la remorque...
Un classique timon central cambré dans un plan vertical, venant se positionner au dessus de l'extrémité du porte bagage et fixé à une rotule, elle-même soudée sur un plat boulonné sur autre plat correspondant et prenant en sandwich le porte-bagage, me semble une solution simple et robuste...
Publié : 14/08/15, 19:37
par dede2002
L'idéal serait que le point d'attelage soit au point de contact du pneu sur le sol, ce qui n'est pas possible. L'axe du moyeu est le plus proche.
En attelant à l'arrière du porte bagage le vélo sera difficile à conduire avec la remorque chargée.
Il y a des attelages qui se fixent au tube de selle, un peu en avant de l'axe de la roue, qui fonctionnent bien.
Publié : 14/08/15, 20:04
par chatelot16
plus le point d'attelage est bas moins la remorque perturbe l'equilibre du velo
l'attelage au moyeu de la roue est donc meilleur que derriere la selle : l'avantage de reduire la hauteur est plus important que l'inconvenient d'etre un peu de coté
je pense qu'un bon point d'atelage serait derriere la roue , en dessous de l'axe de la roue , mais bien symetrique ... ça rendrait la remorque plus simple
Publié : 14/08/15, 22:04
par Ahmed
Je suis d'accord qu'un point de raccordement haut augmente le centre de gravité, mais c'est un inconvénient mineur tant que la charge reste faible, comme c'est, semble-t-il, le cas ici.
Un point de fixation de la remorque derrière la roue, en partie basse, aurait le désavantage de déplacer l'équilibre général du côté de la roue arrière, ce qui serait toutefois anodin pour des charges minimes...