Pour mon exemple, kona 64 kWh de batterie.
Nous somme partis vendredi soir vers un petit 17H, avant que mon épouse fasse un trajet d'environ 10 km, et juste avant ça, charge à 100%.
Puis en route vers Vitry le Francois. Dodo, chez ma fille, et de là faire un aller retour vers le casino Joa, lac du der, environ 60 km, à rajouter aux 206 pour le long trajet, sur belles routes, en prenant son temps, mais toujours à Waze, avec 2-3 km/h au dessus des vitesses autorisées.
- Screenshot_2023-06-03-22-05-39-289_com.hyundai.bluelink.eu.ux20.jpg (210.25 Kio) Consulté 2486 fois
- Screenshot_2023-06-03-22-05-03-435_com.hyundai.bluelink.eu.ux20.jpg (209.63 Kio) Consulté 2486 fois
Soit environ 276 km de fait, avec il me semble, 46% le 3 au soir restant.
Remis dans la batterie environ 38 kWh, pour 276 km d'effectué, soit une conso à la prise, donc le réelle consommé par la charge, de 13.86 kWh à la prise, au 100 km, avec un abonnement tempo, à 0.097 € le kWh, soit 1.34€ les 100 km, mais je ne suis pas à la maison, et j'ai payé 7.83€, soit soit environ 2.85€ les 100 km.
- chaege 03062023.JPG (75.13 Kio) Consulté 2486 fois
C'est un constat d'utilisation du VE.
Demain matin matin, on prend l'autoroute sur 266 km, en roulant, vers les 120 km/h, et ensuite, retour à la maison, 83-85 km, sans charge intermédiaire, normalement ! Arrivée prévue entre 5 à 10% restant.
C'est une estimation.
