Le kona, je l'ai depuis mi-février 2021, il avait 6 km au compteur quand je l'ai eu.
C'est ma conso, vérifiée, pas une lu dans des journaux, internet, " on dit", etc.
Conso, avec charge sur prise 220V, pas optimal.
C'est une moyenne, significative, sur 75 000 km, en 2.5 ans, avec les saisons, été, hiver ...
Il y a dedans plusieurs millier de km fait à 132 km/h sur waze, autant à 112 km/h, et le reste en mixte route, ville .... Les 132 km/h et les 112, doivent à peine dépasser les 5000 km, mais c'est là une approximation, je ne peux pas "prouver" .
Il a aujourd'hui 75 700 km environ.
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Quant à la conso, en fouillant dans l' ODB, avec car scanner, voilà ce que ça donne :
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On voit donc, 10736 kWh en charge normale, c'est à dire en AC, donc inférieur à 11kW, et 652 kWh, en DC, en charge plus ou moins rapide, jusqu'à 80 kW ... soit 11388 kWh de conso réelle, à la prise.
Depuis la prise de conso, dimanche matin, il y a eu environ 200 km de fait, je retiendrai 75 500 km donc, pour le calcul.
11388 / 75500 = 0.1508 soit 15.08 kWh de conso aux 100 km.
Le tarif à la maison, en tempo, depuis août est monté, en HC, à 0.1056€ le kWh, contre moins de 0.10e avant, ce qui donne maintenant 1.60€ les 100 km.
A l'extérieur de la maison, les prix sont très variable, ça peut monter à 10€ les 100 km, mais pour situer, chez LIDL, la charge rapide est à 0.25€ le kWh, soit 3.77€ les 100 km.
Ceci est ma conso, avec un kona, qui est sobre, et à la roue, et à la prise.
Très peu à l'actuel seront en dessous de ça, beaucoup à plus 20%, voir 40%....
J'oubliais, j'ai fait sa première révision à plus de 70 000 km, pour 300€ ( c 'est trop cher pour ce que c'est).
