Forums des énergies : société, écologie et technologies propres

La Poste se dote de véhicules électriques

L'entreprise publique lance un appel d'offres, de 500 véhicules et envisage de porter à 10 000 dans 5 ans, le nombre de ses voitures électriques.
http://www.lefigaro.fr/economie/2007041 ... iques.html

Pour l'instant les véhicules testés, des Cleanova II, sont conçus par la SVE (Société des véhicules électriques), filiale commune du groupe Dassault (propriétaire du Figaro) et du carrossier Heuliez, à partir de caisses de Kangoo Renault. Elles ont une autonomie de 130 kilomètres qui correspond aux tournées en ville.

La Cleanova II :
http://www.clean-auto.com/article.php3?id_article=2922

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http://www.lexpress.fr/info/economie/do ... ida=435477

http://www.lefigaro.fr/actubourse/20070 ... rojet.html

Ces voitures sont présentées comme très performantes...
Dassault n'est qu'un intégrateur et Heuliez est l'assembleur.

La traction électrique est fournie par Hydro Québec et la gestion electronique est développée par un ingénieur free lance (il me semble).
La vitesse maxi prévue pour la version "grand public" à 130 km/h a été ramenée à 110 km/h pour la poste.

Pour mémoire, les Toyota RAV4 électriques vendus aux USA à la fin des années 90 avaient déjà des performances supérieures.

La technologie choisie par Dassault est la plus basique de l'offre d'Hydro Québec... qui propose des moteurs roues aux avantages inégalables...

Le résultat final est à peine meilleur que celui des très confidetiels
Kangoo ER vendus un temps par le réseau Renault.

gegyx a écrit : Elles ont une autonomie de 130 kilomètres qui correspond aux tournées en ville.

le jour ou tu me feras en 7 heure une tounée en ville de 130km je t'invite chez maxime ou à la tour d'argent.

une GROSSE tounée campagne fait 50km.

ils doivent causer du km du mois; les kangoos de la poste que je rachète au bout de 4 ans on entre 25 et 60 000km; fait le calcul

@+