Fabriquer un vélo électrique économique
Publié : 15/09/05, 23:03
Bonjour les bricoleurs.
Je voudrais lancer un projet concernant la fabrication d'un vélo électrique avec des composants de récupération.
- Donc si vous avez une idée de ce qu'on peut utiliser comme moteur ( alternateur auto ?, démarreur auto ? ),
- Des calculs qu'il faut faire concernant la taille des batteries ( l'utilisation de piles NiMh me semble la plus cohérente ),
- Du matos à utiliser pour la charge,
- Des calculs de taille de poulie,
- Ect...
On partirait sur une autonomie de 10 Km avec 100 kg de charge et une vitesse de 30 Km/h.
Je pense que c'est faisable ,car, vu le nombre de trotinettes électriques non homologuées qui circulent
impunément en ville !!!En plus le simple fait de circuler avec un moyen de transport "écolo" nous rend
presque intouchables.
L'idée m'est venu quand le rectorat a suprimé le parking de la fac pour y mettre ses employés ( GRRRR !!! )
Je suis maintenant obligé , ou de payer le parcmètre, ou de stationner à l'extérieur de la ville et de payer le*
bus ( 1.30 Euros le Ticket triple GRRRR + la perte de mobilité que ça engendre ).
C'est sûr, dans la majorité des cas l'électricité resterait nucléaire mais dans le même temps nos poumons
resteraient purs.
Voilà j'espère que ça inspirera certains cerveaux, car il ne faudrait pas que l'écologie reste une vertue
purement campagnarde... ( On peut bricoler un vélo dans son appart, pas un gros diézou fumeux ).
Bon c'est sur, mettre un pantone sur un vélo électrique, ch'uis pas sur que ça soit hyper productif![Very Happy :D](https://www.econologie.com/forums/images/smilies/icon_biggrin.gif)
Je voudrais lancer un projet concernant la fabrication d'un vélo électrique avec des composants de récupération.
- Donc si vous avez une idée de ce qu'on peut utiliser comme moteur ( alternateur auto ?, démarreur auto ? ),
- Des calculs qu'il faut faire concernant la taille des batteries ( l'utilisation de piles NiMh me semble la plus cohérente ),
- Du matos à utiliser pour la charge,
- Des calculs de taille de poulie,
- Ect...
On partirait sur une autonomie de 10 Km avec 100 kg de charge et une vitesse de 30 Km/h.
Je pense que c'est faisable ,car, vu le nombre de trotinettes électriques non homologuées qui circulent
impunément en ville !!!En plus le simple fait de circuler avec un moyen de transport "écolo" nous rend
presque intouchables.
L'idée m'est venu quand le rectorat a suprimé le parking de la fac pour y mettre ses employés ( GRRRR !!! )
Je suis maintenant obligé , ou de payer le parcmètre, ou de stationner à l'extérieur de la ville et de payer le*
bus ( 1.30 Euros le Ticket triple GRRRR + la perte de mobilité que ça engendre ).
C'est sûr, dans la majorité des cas l'électricité resterait nucléaire mais dans le même temps nos poumons
resteraient purs.
Voilà j'espère que ça inspirera certains cerveaux, car il ne faudrait pas que l'écologie reste une vertue
purement campagnarde... ( On peut bricoler un vélo dans son appart, pas un gros diézou fumeux ).
Bon c'est sur, mettre un pantone sur un vélo électrique, ch'uis pas sur que ça soit hyper productif
![Very Happy :D](https://www.econologie.com/forums/images/smilies/icon_biggrin.gif)