Catégorie : Injection d’eau dans les moteurs

L’injection d’eau ou l’addition d’eau à la combustion des hydrocarbures permet d’améliorer les performances thermodynamiques des moteurs, d’améliorer les performances thermos-chimiques de la combustion et de diminuer pollution et consommation.

L’injection d’eau dans les moteurs est une méthode ancienne: les premiers ingénieurs motoristes injectaient déjà de l’eau dans certains de leurs moteurs.

Vous trouverez ci dessous des explications, des thèses d’université sur la combustion humide, des théories et des explications sur l’injection d’eau dans les moteurs thermiques ou l’addition d’eau dans la combustion humide d’hydrocarbures. BMW a présenté une injection d’eau en 2015

L’injection d’eau dans les moteurs sur le forum

Thèse sur la combustion humide et ses performances par Rémi Guillet

Rémi Guillet

La combustion humide et ses performances 232 pages en .pdf Thèse présentée en vue de l’obtention du titre de Docteur de l’Université Henri Poincaré, Nancy 1 en Science Mécanique et Énergétique. Par Rémi GUILLET. Mots-clés: combustion humide / combustion / humidité / hygrométrie / environnement / efficacité / énergie / procédé thermique / oxydes d’azote […]

Thèse des Mines de Paris: combustion de fioul et d’eau

Christophe

Contribution à la combustion des émulsions de l’eau dans le fioul lourd. Thèse des Mines de Paris présenté en mars 2008 par D. Tarlet pour obtenir le grade de Docteur de l’Ecole des Mines de Paris Spécialité « Énergétique ». .pdf de 230 pages. Résumé Les fiouls lourds, les huiles usagées ou les graisses animales constituent des […]

Combustion en air humide: explications et performances

Christophe

Pompe à vapeur d’eau et combustion humide: explications et performances Par Rémi Guillet. La pompe à vapeur d’eau Ayant initié au début des années 1970 des travaux de recherche et développement sur les générateurs de chaleur à condensation (de produits de combustion), ceci afin de limiter la condensation atmosphérique des fumées du nouveau combustible qu’était, […]

Une chaudière mazout sans polluants inspirée d’un dopage à l’eau interne

Christophe

Lors de la combustion du fioul (gasoil) un des produits de la combustion est de la vapeur d’eau. Cette vapeur d’eau est d’ailleurs souvent oubliée lorsqu’on parle des rejets de la combustion des hydrocarbures, or la vapeur a une influence capitale sur le climat (voir les équations de combustion et CO2), mais ceci n’est pas […]

Article sur le dopage à l’eau dans Sciences et Avenir

Christophe

Article sur le dopage à l’eau dans Sciences et Avenir, diffusé dans le numéro Hors Serie spéciale automobile de mai/juin 2008. Il est dommage que l’aspect « explications scientifiques » via l’ionisation de la vapeur d’eau n’ait pas été plus développé. En savoir plus: lire la théorie de l’ionisation de la vapeur d’eau ou la discussion article […]

Générateur de vapeur, conception et réalisation

Christophe

Générateur de vapeur instantanée pour alimenter un système GP (Gillier Pantone): conseils de réalisation Le système « GP+ » est une évolution du dopage à l’eau avec bulleur, dénommé système GP (en l’honneur de son premier expérimentateur, l’agriculteur Antoine Gillet) en remplacent l’encombrant bulleur par un générateur de vapeur. L’idée originale émane de Michel Lathuraz, dont le […]

Générateur de vapeur, principe et avantages

Christophe

Principe de fonctionnement du système GP Plus: un générateur de vapeur instantanée pour alimenter un système GP (Gillier Pantone) Le système « GP+ » est une évolution du dopage à l’eau avec bulleur, dénommé système GP (en l’honneur de son premier expérimentateur, l’agriculteur Antoine Gillet) en remplacant l’encombrant bulleur par un générateur de vapeur. L’idée originale émane […]

Première mise en marche d’une injection d’eau et liens

Christophe

Cette page fait partie du dossier d’aide à la réalisation d’un dopage à l’eau Gillier Pantone Première mise en marche d’un dopage à l’eau 1) Pour la première mise en marche il est recommandé de placer un fin grillage dans le tube qui entre dans le venturi , afin d’arrêter les débris de soudure ou […]

Durites et raccordement au moteur à injection d’eau

Christophe

Comment faire un dopage à l’eau Gillier Pantone? Les durites et raccords Cette page fait partie du dossier d’aide à la réalisation d’un dopage à l’eau Gillier Pantone. La description se reporte à ce plan: Cliquez pour agrandirConduites et raccords 1) La sortie du réacteur doit se faire avec un conduit résistant à la chaleur […]

Fabrication de l’évaporateur pour une injection d’eau

Christophe

Réalisation de l’évaporateur ou bulleur d’un dopage à l’eau Cette page fait partie du dossier d’aide à la réalisation d’un dopage à l’eau Gillier Pantone La description qui suit se reporte à ce plan: Cliquez pour agrandir 1) Le bulleur est une boite en métal résistant a la corrosion , d’un capacité de quelques litres. […]

Fabrication du réacteur pour une injection d’eau

Christophe

Comment réaliser un réacteur Gillier Pantone pour injection d’eau dans les moteurs Diesel? Cette page fait partie du dossier d’aide à la réalisation d’un dopage à l’eau Gillier Pantone. La description se reporte à ce plan: Cliquez pour agrandir 1) Le réacteur est placé le plus près possible du collecteur d’échappement. Pour récupérer le plus […]

Plan et conseils d’un dopage à l’eau Gillier Pantone sur moteur diesel

Christophe

Comment construire un dopage à l’eau GP (Gillier Pantone) sur un moteur diesel pour automobile ou véhicule industriel? Par André P. et Christophe M. septembre 2007 Voici un plan et quelques précieux conseils concernant le dopage d’un moteur ou véhicule diesel selon la technique Gillier Pantone de dopage à l’eau permettant de réduire la consommation […]

Analyse vibratoire d’un moteur avec injection d’eau

Christophe

Caractérisation vibratoire (analyse nodale) d’un moteur diesel de Mercedes 220D avec et sans système Pantone Essais du 5 au 7 mars 2007 à l’IUT de Roanne dans le Laboratoire d’Analyse des Signaux et des Processus Industriels. Trois capteurs accélérométries sont placés sur les vis de fixation de la culasse. Ils sont respectivement situés au-dessus des […]

Industriels et moteur gillier pantone

Christophe

Pourquoi les industriels ne s’intéressent-ils pas plus au dopage à l’eau Giller-Pantone? Les bons résultats pratiques d’une injection d’eau vis un système Gillier Pantone sont indéniables, pour preuve le montage réalisé à la Mairie de Vitry. Pourquoi ce système n’est-il actuellement pas plus développé par les industriels? Voici quelques pistes de réflexion Ils s’y intéressent […]

Ionisation de la vapeur d’eau et moteur gillier-pantone, droit de réponse à Science et Vie

Christophe

Publication du droit de réponse non publié dans Science et Vie suite à l’article « Moteur Pantone » de novembre 2007 par Julien Rochereau. Cet article concerne un droit de réponse non publié suite à l’article Pantone du Science et Vie de novembre 2007. En effet, Christophe Martz et Julien Rochereau ont largement contribué à aider à […]

Montage gillier pantone à la Mairie de Vitry sur Orne, revue de presse

Christophe

Revue de Presse d’un moteur de Citroën C15 à injection d’eau par la Mairie de Vitry-sur-Orne Introduction et contexte Le 31 Mai dernier a été organisée une conférence de Presse par la Mairie de Vitry-sur-Orne à propos du dopage à l’eau via un réacteur Pantone. En effet, le Maire, Monsieur Luc Corradi (également Conseiller Général), […]

Synthèse des thèses et hypothèses sur le procédé Gillier-Pantone

Christophe

Quelles sont les hypothèses d’explications possible du dopage à l’eau dans les moteurs? par Christophe Martz. Janvier 2008. Cet article va tenter de répondre le plus scientifiquement et sérieusement possible à cette question. Cet article est la suite de l’article: synthèse des faits et résultats sur le procédé Gillier-Pantone Hypothèses de fonctionnement concernant le système […]

Moteur à eau: les faits et résultats sur le moteur à injection d’eau

Christophe

Moteur à eau: les faits et résultats sur le moteur à injection d’eau: explications sur les effet des systèmes d’injection d’eau dans les moteurs thermiques par Christophe Martz, ingénieur ENSAIS 2001, janvier 2008 Cet article est une page de synthèse à propos du dopage à l’eau via un système Gillier-Pantone. Elle a été rédigée par […]

Théorie du moteur Pantone de la cavitation, détente, onde de choc supersonique dans le réacteur

Christophe

Hypothèse d’explications de fonctionnement du réacteur Gillier-Pantone par une cavitation et détente du mélange diphasique (vapeur d’eau non surchauffée) suivie d’une onde choc de compression supersonique ionisant le mélange gazeux. Cette théorie, restant à l’état d’hypothèses, serait complémentaire de la théorie de l’ionisation de la vapeur d’eau. Document supprimé à la demande de l’auteur, le […]

Explication du moteur Pantone: ionisation et électrification de la détente de la vapeur d’eau

Christophe

Ce document est un complément à la théorie de l’ionisation de la vapeur d’eau lors d’un dopage à l’eau systeme G ou G+ Document en anglais montrant que la vapeur d’eau qui se détend se charge électriquement et ceci peut aboutir à des décharges électriques, pouvant s’averer dangereuses. Journal of Electrostatics, 23 (1989) 69-78 Elsevier […]

Téléchargement: Projet echo moteur par les Mines de Douai, rapport final

Christophe

Projet Echo-Moteur sur le procédé Pantone par l’école d’ingénieurs de Mines de Douai. Notre projet consiste en l’étude du réacteur Pantone. Notre choix a été de réaliser et de tester des prototypes en nous basant sur les plans du brevet initial et de diffuser nos résultats et notre démarche. Nous ne voulions pas tester un […]