Annoncées par le gouvernement en juillet 2004, les étiquettes-énergie commencent à faire leur apparition chez les concessionnaires.

Obligatoire sur les voitures neuves présentées dans les show rooms à compter du 14 mai 2006, elle permettra à la France de remplir son engagement au titre du protocole de Kyoto en ce qui concerne les émissions de gaz à effet de serre.

Graduée de A à G, cette étiquette-énergie est semblable à celle qui existe pour certains produits ménagers. Elle informe d’un simple coup d’œil les acheteurs sur la quantité de CO2 émise par kilomètre par le véhicule. Ce gaz étant directement responsable du réchauffement de la planète, il s’agit donc là d’une mesure écologique et d’information.

Citroën n’aura pas attendu la date butoir du 14 mai prochain pour doter ses points de vente d’étiquettes-énergie réglementaires. La mise en place anticipée de cette mesure a déjà commencé depuis fin décembre 2005 et se généralise très rapidement afin que la totalité du réseau France soit équipée au cours du mois de février, soit bien avant la date arrêtée par le gouvernement.

Ce nouveau étiquetage aura probablement une retombée néfaste sur les voitures de grosse cylindrée extrêmement polluantes selon certains.