Tutoriel : Comment modifier son premier moteur Pantone ?
Mots clés : howto, modification, montage, pantone, comment faire, pourquoi, avantages.
Vous avez deja entendu parlé du procédé Pantone sans jamais osé tester par vous même ? Vous avez un moteur à disposition et aimeriez tester ce procédé dont vous avez tant entendu parlé ? Ces pages sont faites pour vous !
Elles vous aideront à modifier votre « premier » moteur afin qu’il devienne beaucoup moins polluant et qu’il consomme un peu moins de carburant ( la réalité rien à voir avec les 70 ou 80% d’eau qu’on peut lire sur le net…ce sont des foutaises !)
Ce document est donc une rapide présentation de « l’invention » de Paul Pantone, suivie de plans et de conseils pour construire votre premier prototype. Le montage présenté est basé sur un petit moteur de tondeuse.
Attention ces conseils sont loin de s’appliquer à votre véhicule ( auto ou moto ) qui nécessitera bien plus de travail. De plus, généralement c’est le cas du « dopage à l’eau » qui est retenu dans le cas d’une modification sur véhicule. Pour voir des exemples concrets de véhicules pantonisés sur le forum, cliquez ici
Nous déclinons toute responsabilité en cas d’utilisation de ces conseils pour une application sur la voie publique.
Sommaire de ces pages (cliquez pour accéder aux parties correspondantes) :
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Résumé : qu’est ce que le systeme pantone ?
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Le plan du moteur pantone original de base
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Avantages et inconvénients
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Conseils pratiques de montage partie 1
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Conseils pratiques de montage partie 2
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Liste des pièces et fournitures nécessaires
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En savoir plus
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Les FAQ (Foire aux Questions): Intro
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Les FAQ sur le moteur pantone