Les suisses peuvent rouler bio Station distribuant du biocarburant, voiture neuve prévue pour fonctionner avec ce carburant agricole, les deux sont disponibles en Suisse.
Entre les suisses et les français, pour les biocaburants, ce sont les suisses qui tirent les premiers.
Le fournisseur d’énergie Agrola vient d’ouvrir une première station d’E85 (85% d’ethanol et 15% de SP) à Winterthour, et il prévoit d’en ouvrir une douzaine d’autres dans un avenir proche.
Ce biocarburant est acheté à Alcosuisse, et qui est essentiellement produit par des déchets de l’industrie du bois.
Les biocarburants étant détaxés en Suisse, l’E85 est vendu à Winterthour 1,39 SFr le litre (87 centimes d’euro le litre !). Les capacités annuelles de production sont cependant fort limitées, à 8 millions de litres d’E85, mais Alcosuisse prévoit déjà la construction d’une nouvelle usine (du travail pour des suisses) qui pourrait les porter à 50 millions de litres. Et si on considère que l’E85 permet de réduire de 75/80 % les émissions de CO2, il y aurait alors de quoi écorner les émissions du pays.
Après Agrola et Alcosuisse, le troisième partenaire de l’opération est le constructeur automobile Saab, qui propose désormais sur le marché suisse son modèle 9/5 en version BioPower.