BlueCar, Peugeot iOn, Citroën C-Zero, Mitsubishi iMiev, Renault ZE Zoé, Renault Fluence, Renault Twizy, Nissan Leaf, Honda Fit…
Quasiment tous les constructeurs surfent sur la mode de la motorisation électrique (développée généralement à grands coups de subventions étatiques ou autres…mais là n’est pas le débat).
Mais est-ce réellement un effet de mode?
Aujourd’hui, il semblerait qu’une nouvelle étape soit franchie. Nous ne sommes plus dans une logique « prototype pour salon auto »: de réelles offres commerciales sont déjà et seront rapidement sur le marché français (et autres) d’ici la fin de l’année 2011.
La stratégie commerciale des constructeurs est généralement de vendre un « chassis motorisé » et de louer les batteries sur des contrats de 1, 2 ou 3 années.
Pour y voir plus clair, nous avons fait un petit listing des voitures électriques qui sont ou seront disponibles en France. Ce listing détaille la technologie, les prix et offres commerciales et la date de mise sur le marché pour chaque modèle. Avec quelques illustrations pour chaque modèle et vidéos.
Le Renault Twizy est sans doute le plus innovant des véhicules à sortir; son usage sera, par conception, quasi exclusivement urbain mais son prix est encore indeterminé (mais il sera très probablement entre 10 et 15 000€).
La question mérite d’être posée (et elle l’a été dans ce topic) !
Un autre film documentaire récent se veut rassurant sur cette question, rien que par son titre: The Revenge of the Electric Car (La vengeance de la voiture électrique)
Alors 2011, année du décollage commercial ou d’un nouvel echec pour « la » voiture électrique? Aujourd’hui, il est délicat de trancher!
A suivre donc, d’ici quelques mois…
En espérant que les consommateurs, que nous sommes tous, ne soient pas trop exigeants et que les prix des voitures soient rendu acceptables par les constructeurs…