Reportage diffusé au JT de 20h de TF1 le 15 novembre 2005.
Il concerne une voiture R21 break diesel dopée à l’eau selon le montage pantone. D’une manière générale c’est un bon reportage. Merci Kevin ( et TF1 ) ! ( si tu passes sur ce site, viens faire un tour sur le forum )
Quelques remarques de Christophe Martz concernant les commentaires de ce reportage :
– CO2, valeur de 0,1% trés improbable et surement faussée par une dilution des gaz d’échappement par la vapeur ou une erreur d’analyse de l’appareil. En effet le CO2 peut ne pas être mesuré directement mais pas déduction du taux d’O2 en connaissant le carburant brulé. En réalité, pour atteindre une telle valeur, il ne faudrait presque plus consommer de gasoil.
– Nox : valeur sans doute convenable. Je n’ai jamais pu faire d’analyses sur les Nox. L’injection d’eau est un procédé connu anti-Nox.
– HC : trés probablement faux. Valeur trop basse en origine pour etre correcte. L’emploi d’un analyseur essence d’imbrûlés pourrait expliquer cette erreur. Les HC n’étant tout simplement pas mesurés ( mesurables ?) sur un moteur diesel : cette analyse est compensée par un test d’opacité des fumées.
