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Paris : le fils aîné d’Éric Zemmour, à l’origine d’un grave accident en état d’ivresse (taux d’alcool d’1,6 grammes), mis en examen

INFO LE PARISIEN. Deux personnes ont été grièvement blessées dans l’accident qu’Hugo Zemmour est soupçonné d’avoir provoqué samedi matin, à Paris. Le jeune homme a été mis en examen et placé sous contrôle judiciaire ce lundi en début d’après-midi. (Un refus de priorité, et deux blessés graves.) https://www.leparisien.fr/faits-divers/ ... PKIO4E.php



Il est près de 15 heures, ce lundi, lorsque Hugo Zemmour, les traits tirés, s’engouffre avec son frère, Thibault, dans un taxi, rue du Bastion, devant une sortie du tribunal judiciaire de Paris (XVIIe arrondissement). Il sort tout juste du cabinet du magistrat instructeur, à qui une information judiciaire a été confiée, à la suite de l’accident de la route qui a fait deux blessés graves, samedi, dans le VIe arrondissement de Paris, comme nous l’avons révélé ce week-end.

Selon nos informations, le fils aîné d’Éric Zemmour vient d’être mis en examen pour blessures involontaires ayant entraîné une incapacité totale de travail (ITT) inférieure ou égale à trois mois, avec deux circonstances aggravantes : son alcoolémie positive, et la violation manifestement délibérée d’une obligation particulière de prudence ou de sécurité. Enfin, le juge d’instruction a retenu une autre infraction : transport d’arme de catégorie D. Car un couteau a été retrouvé dans la voiture conduite par le jeune homme.
Interdiction de conduire et de porter une arme

Hugo Zemmour a été ensuite été placé sous contrôle judiciaire, « comportant notamment l’interdiction de conduire tout véhicule, l’interdiction de porter une arme, et une obligation de soins », nous confirme le parquet de Paris. Le jeune homme avait été déféré dimanche soir, à l’issue de sa garde à vue dans les locaux du Service du traitement judiciaire des accidents (STJA). L’information judiciaire a été ouverte ce lundi matin.

Les faits se sont déroulés samedi matin, peu après 7 heures. Hugo Zemmour roulait à vive allure, au volant de sa voiture, lorsqu’il aurait refusé une priorité et percuté un scooter monté par deux personnes, à l’angle des rues Vaugirard et Cassette. Le conducteur de l’engin, grièvement blessé aux deux jambes, a été transporté au CHU du Kremlin-Bicêtre (Val-de-Marne).

Sa passagère a, elle, été évacuée vers l’hôpital Beaujon de Clichy (Hauts-de-Seine). Mais leurs jours ne sont pas en danger. Les analysées réalisées sur le jeune homme de 25 ans auraient révélé un taux de 1,6 g d’alcool par litre de sang. Une alcoolémie plus de trois fois supérieure au taux limite autorisé. Mais Hugo Zemmour aurait demandé une contre-analyse de sang. L’avocat du jeune homme, Me Olivier Pardo, n’a pas souhaité faire de déclaration.

Christophe a écrit :Un fait divers..et ?

Par contre 1.6g à 7h du matin…gros respect !!!

Un sous-marin touristique disparaît en plongeant sur le Titanic, une mission de sauvetage déclenchée

Un sous-marin utilisé pour emmener des touristes au plus près de l’épave du Titanic a disparu dans l’océan Atlantique, déclenchant une mission de sauvetage, ont indiqué ce lundi 19 juin 2023 les garde-côtes de Boston à la « BBC ». Il y aurait cinq personnes à bord, rapporte « The Guardian ».

Huit jours d’expédition à 250 000 dollars

Avoir la chance d’intégrer l’expédition exige toutefois d’y mettre le prix. Celle-ci dure généralement huit jours et coûte 250 000 dollars. En pratique, toute entreprise qui a les moyens de construire un sous-marin peut plonger dans ces eaux internationales à la recherche de l’épave. Les plongées s’effectuent néanmoins autour de l’épave et non sur celle-ci.

Les chances que les cinq personnes qui prenaient place dans le Titan soient retrouvées vivantes sont microscopiques.

Un, trouver le submersible est l’équivalent de chercher la proverbiale aiguille dans la légendaire botte de foin.

Deux, même si on le retrouvait, les opérations de sauvetage réussi de sous-marins, à ces profondeurs, sont rarissimes. Ces opérations sont, dit-on, d’une complexité hallucinante.

Trois, si le Titan est coincé contre l’épave du Titanic embourbé dans le fond de l’Atlantique Nord, c’est une mort atroce qui attend les cinq occupants à attendre que la réserve d’oxygène s’épuise, dans le noir le plus complet.

Quatre, si le mini-sous-marin — qui n’était certifié par aucune autorité compétente — a cédé sous l’immense pression de l’océan, les occupants ont eu la grâce d’une mort extrêmement rapide, l’équivalent d’éteindre la lumière.

Des navires canadiens et américains, aidés d’avions militaires, tentent présentement de repérer le Titan, qui n’était pas équipé, semble-t-il, d’une balise de détresse. Des efforts gigantesques sont en cours pour tenter de sauver la vie des cinq personnes qui sont à bord du Titan. Je n’ai rien contre ces efforts, il s’agit de vies humaines : vous ne m’entendrez pas dénoncer le coût de ces efforts.

Maintenant, je mets des gants blancs par-dessus mes gants blancs : ces gens-là ont couru après leur perte, par leur très, très grande faute et surtout, pour absolument rien.

On a par exemple su que la compagnie OceanGate Expeditions a congédié un employé qui a sonné l’alarme il y a quelques années à propos des vices de conception du Titan. Un reportage de CBS de 2022 montre à quel point OceanGate Expeditions prenait à la légère la sécurité de son submersible.

Payer 250 000 $ US pour le privilège d’explorer l’épave du Titanic dans un sous-marin bric-à-brac, c’est un peu l’équivalent de faire du car surfing : tu devrais savoir que ça risque de ne pas bien finir. Au moins, les ados qui se blessent en tentant de défier les lois de la physique assis sur le toit d’une Honda Civic, ils ont l’excuse d’être jeunes et fous.